Para os Corinthianos

Atendendo ao pedido de um fã de arrancada que é Corinthiano, seguem quatro wallpapers com os carros da categoria arrancada que correm com o logotipo do time paulista, este que comemora 100 anos no dia de hoje. (acordei com os fogos... e não era corte de giro!)

Ambos são carros da equipe paulista Grid Race Team: o Gol é pilotado pelo paulista Ricardo Miyaki. Trata-se de um Gol 20 Válvulas Turbo que compete na categoria Força Livre Dianteira (FLD). Este carro vai de 0 a 260 KM/H em menos de 9 segundos.

O outro é o Dragster pilotado por Ricardo “Pudim” Bersani. O carro compete na categoria Dragster Light (DL) e utiliza um motor Chevrolet V8 biturbo. Este carro vai de 0 a 330 KM/H em menos de 7 segundos.

Um verdadeiro espetáculo!

Para aqueles que estão aqui apenas por causa do Corinthians, sejam bem vindos a arrancada, um esporte que atrai milhares de pessoas aos autódromos e pode ser o meio mais prático de você chegar ao mundo do automobilismo. Neste esporte, também torcemos cada um para o seu time de coração... seja ele quatro, seis ou oito cilindros!

O maior conteúdo da Arrancada Brasileira, você encontra aqui: www.autodynamics.com.br

Frio e Chuva no Velopark

Acelerar no Velopark neste sábado? Somente no videogame, infelizmente. As chuvas continuam na reta de Nova Santa Rita (RS). A 3a etapa do Campeonato Brasileiro de Arrncada 2010 sofre com o mal tempo que assola todo o país. Caso não exista nenhuma condição de pista no sábado e o mal tempo continue no domingo, será realizado um briefing para a decisão sobre cancelamento e nova data da prova. No site do Velopark existem maiores informações. clique aqui.

Dança do sol

Nada de pista neste primeiro dia de treinos livres para a 3a Etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada. Alguns dos principais competidores do Brasil estão presentes para a etapa: o duelo entre Alejandro Sanchez e Sidnei "Grandão" Frigo deve voltar a acontecer! Na Força Livre Traseira (FLT), Gleison Marinho está presente com seu Fusca AP 16v. O mineirinho voador deve estrear novas configurações para buscar o recorde nacional. Na Força Livre Dianteira (FLD), Caca Daud está presente com seu Vectra. A guerra na Turbo Traseira (TT) deverá continuar na etapa: Jorge Pacheco, Guilherme Emiliano e Cleverson Bertolin devem protagonizar lindos pegas! Será que Rodrigo Cohen vem para entrar nesta briga com o Fusca?  Fiquem ligados na transmissão ao vivo! Que São Pedro coopere!

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[AUTODYNAMICS.com.br] Recordes Marcio da Silva - Standard - 12.275@182KMH

[AUTODYNAMICS.com.br] Recorde Arthur de Souza - Dianteira Original - 12....

[AUTODYNAMICS.com.br] Recorde Claudio Castañon - Extreme 10.5 - 8.513@27...

[AUTODYNAMICS.com.br] Recorde Fusca Rodrigo Cohen - Turbo Traseira - 10....

[AUTODYNAMICS.com.br] Recorde Caravan Luis Claudio - Pro Mod - 8.065@265KMH

[AUTODYNAMICS.com.br] Recorde Sidnei "Grandão" Frigo - Drag Top - 5.890@...

[AUTODYNAMICS.com.br] Recorde Caca Daud - Força Livre Dianteira - 8.929@...

[AUTODYNAMICS.com.br] Recorde Opala Celso Camargo - Traseira Original 1...

Você foi eliminado!

A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada conta com frio e sol, elementos que combinam muito quando se trata de drag race! Esses fatores fizeram os tempos despencar nos aspirados de tração dianteira. Tanto a ST como a DO baixaram os seus tempos. Fique esperto na tramissão ao vivo!

Hora da Higiene!

A reta de arrancada do Autódromo Internacional Velopark recebe agora um tratamento para limpeza. Na puxada entre Douglas Carbonera e Henrique Porte, ambos despejaram óleo na pista. A limpeza está sendo completa. A prova agora deverá ser retomada com as categorias Street, isto é, a partir da Dianteira Original.

Depois disso virão as categorias Dragsters. Pois é meus caros, hoje a "balada" será no Velopark! Fiquem ligados na transmissão ao vivo e após o término das puxadas, teremos a prévia.

abs a todos,

Rodrigo

Velopark Sábado: Brasileiro segue para as Classificatórias

A chuva foi embora e a reta de concreto de Nova Santa Rita recebe agora os competidores para as classificatórias do brasileiro de arrancada. Fique atento a cobertura online e aguarde lindas fotos e informações precisas em nossa prévia de sábado!

Não viu a prévia de sexta? Clique Aqui !

Não viu as fotos do Open Night? Clique Aqui !

Bom Dia Dragstrip! Hoje é sábado!

Depois dos embalos de sexta feira a noite, com o Open Night e os treinos livres do Campeonato Brasileiro de Arrancada, o sábado começa recheado de promessas. Depois de Leovaldo Petry ter entrado na casa dos 10 segundos com o Maverick aspirado, é a vez de Celso de Camargo mostrar a sua cara e dizer: vou continuar defendendo sim senhor! O piloto também entrou na casa dos 10 segundos com o Opala. Douglas Carbonera acaba de arrancar com seu Opala turbo e mostra que a briga vai ser bonita na Pro Mod: o gaúcho acaba de andar na casa dos 5.700s e cravar 8.861s nos 402 metros. A briga com Luis Claudio deverá ser bonita!

Vamos aguardar. Em breve teremos transmissão ao vivo! aguardem!

Stock Car no Velopark

Muito provavelmente a Stock Car nunca encontrou um local tão bem estruturado para uma competição automobilística, como é o Velopark. O Autódromo Internacional do Velopark, situado em Nova Santa Rita (RS) estará na tela do "Plim Plim" neste final de semana. O som dos motores V8, conhecido da reta de arrancada do Velopark desde 2008, agora recebe a maior categoria de circuito do Brasil. Sem dúvida serão grandes imagens.

O Autódromo ficou perfeito. A reta de concreto será utilizada apenas para os pits stops e estes serão feitos ao estilo Nascar. A reta de retorno da arrancada será a reta da vitória. Belo esquema!

Esta é uma boa oportunidade para que equipes de circuito e pilotos profissionais do automobilismo brasileiro terem uma idéia da magnitude e altos investimentos que hoje acontecem na categoria Arrancada. Sem dúvida um grande show.

Sucesso ao Autódromo do Velopark. A cobertura completa estará na www.autodynamics.com.br e na revista Super Speed. Atentos ao punta-taco!

Stock Car vai inaugurar o circuito do Velopark!

A reta de arrancada do Velopark agora está muito bem acompanhada. As obras do Autódromo do Velopark foram finalizadas e o circuito foi revelado nesta bela foto aérea. O circuito será inaugurado no final de semana do dia 02 de Maio com a Stock Car. Será a 2ª etapa da Copa Caixa / Copa Chevrolet Montana, prova que será transmitida ao vivo pela Rede Globo. Saiba mais no site do Velopark. Clique Aqui

A Importância da Segurança na Arrancada

Bom dia amigos e amigas.

Primeiramente gostaria de salientar que a Autodynamics nunca se utilizou de sensacionalismos para atrair visitantes, a não ser quando este seja importante para a própria segurança dos pilotos.

É importante lembrar alguns pontos cruciais a respeito da construção de um carro de competição e todos os equipamentos de segurança nele envolvidos.

Quando um vistoriador exigir equipamentos novos, cintos homologados, ponto de fixação de bancos corretos, gaiola santo antonio correta e todos os itens de segurança que estão presentes em um carro de corrida, você deve se atentar profundamente. Estamos falando da sua integridade física, da sua vida. Este blog criado por Carlo Isaia Neto destaca pontos muito importantes, que se não estivessem presentes no carro de Guilherme Senne, algo mais grave teria acontecido. Guilherme, que teve uma fratura no femur e passou por operações, com certeza é um piloto que sempre destacou a importância dos produtos de segurança, assim como a sua renomada equipe, a Lelo Motorsport. Parabéns a equipe, parabéns Lelo e parabéns Carlo Isaia Neto por este blog tão completo no quesito segurança.O título do post não poderia ser mais completo: "Quando a Prática Comprova a Teoria".

Vejam:

http://segurancaautomobilistica.blogspot.com/2010/03/quando-pratica-comprova-teoria.html

Arrancada Velopark - Recordes Finais

Fim de prova no Velopark! os recordes da etapa foram:

ST - Standard - Marcio da Silva - Gol - 12.900s
DO - Dianteira Original - Clovis Waechter - 12.215s
DTC - Dianteira Turbo C - Carlos Bento "Lelo"- 11.799s
DTB - Dianteira Turbo B - Roni Mendonça - 11.319s
DTA - Dianteira Turbo A - Thiago Sangali - 9.943s
TS - Traseira Super - Aldoir Sette - 10.843s
XTM - Extreme 10.5 - Sandro Bruno - 9.125s
DL - Dragster Light - Jorge Fleck - 7.908s

Importante: os recordes foram zerados com o novo regulamento técnico. O novo regulamento desportivo diz que se nao houverem 6 participantes em uma categoria, as mesmas terão de migrar. É o caso da Traseira Original (TO) para a Traseira Super (TS). Outro caso foi o da Força Livre Dianteira (FLD) e Força Livre Traseira (FLT) que tiveram de migrar pra Extreme.

Em breve você terá a cobertura completa com fotos na Autodynamics. Aguarde.

Thiago Sangali anda novamente nos nove segundos na Turbo A!

O grito de NOVO RECORDE foi conseqüência do esforço da equipe Nicola Racing Team. Thiago Sangali Augusto, pela segunda vez, andou na casa dos nove segundos com o Gol Turbo A. O piloto fez o tempo de 9,946s nos 402 metros gaúchos. Belíssimo tempo!

Continuem acompanhando a nossa cobertura!