sexta-feira, 20 de novembro de 2009

Acidente Fabio Alarcon


Fabio Alarcon sofreu um grave acidente com seu Fusca, carro que compete na Força Livre Traseira (FLT). O piloto da DNT Turbos / Pro Mec nada sofreu, somente o grande susto e a perda do carro. O acidente aconteceu hoje, durante os treinos livres para a final do Campeonato ECPA de Arrancada, em Piracicaba (SP).

É realmente uma pena. Esperamos que o piloto construa outro carro e que esteja nas pistas o mais rápido possível!

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

402 metros Nacionais!


É com grande alegria que soubemos da oficialização do Campeonato Brasileiro de Arrancada em 402 metros. Nesta primeira edição, o campeonato contará com etapas em Itatiba (SP), Curitiba (PR) e Nova Santa Rita (RS). Serão 6 etapas, duas em cada estado e o formato será o de eliminatórias e mata-mata.

Este formato permite a criação de uma cena televisiva para a arrancada e já existem canais abertos de olho na arrancada brasileira.

É o futuro chegando meus caros! Já temos um apaixonado por arrancadas dentro da CBA, que é Rogerio Gregoris, e agora o campeonato em 1/4 de milha. Que venha o crescimento e que possamos formar cada vez mais pilotos.

Veja a notícia completa, divulgada pela assessoria de imprensa da SPID, FORÇA LIVRE E VELOPARK. Clique Aqui

Pais do futebol, tá.

domingo, 15 de novembro de 2009

Velopark - Release


VELOCIDADE MÁXIMA NO VELOPARK

A etapa final da Copa Brasil de Arrancada reuniu, neste final de semana, na reta do Velopark, mais 90 pilotos. O tempo parcialmente nublado no domingo garantiu a abertura da pista às 9h com a realização dos últimos treinos livres. No sábado, a competição foi toda realizada no turno da noite encerrando a fase de classificação a 1h40min da madrugada. A disputa no domingo (15) envolveu competidores do Campeonato Gaúcho de Arrancada, Dragsters Series – competição entre Dragsters e da Copa Brasil.

Mais de 4 mil pessoas assistiram um espetáculo de velocidade e muita tecnologia até onde o clima permitiu. Ainda na fase final, quando se disputavam as baterias classificatórias, a chuva voltou e às 16h45 min o evento foi encerrado. A direção de prova declarou vencedor os pilotos que realizaram os seus melhores tempos da fase classificatória.

Resultado Final - 4ª Etapa (Final) Copa Brasil Velopark de Arrancada

STANDART - 1º JOEL BONI
DIANTEIRA ORIGINAL- 1º CLOVIS MIGUEL WECHTER
TRASEIRA ORIGINAL - 1º LEOVALDO OTTO PETRY
DIANTEIRA TURBO C - 1º FABRICIO COPPINI
DIANTEIRA TURBO B - 1º RONY MENDONÇA
TRASEIRA TURBO - 1º GUSTAVO DE SOUZA SIMON
DIANTEIRA TURBO A - 1º RICARDO DUARTE DE PAULA
DIANTEIRA SUPER - 1º MARCELO MACHADO GRIEBLER
TRASEIRA SUPER - 1º ALDOIR SETTE
FORÇA LIVRE TRAÇÃO DIANTEIRA - 1º JAVIER DI MAIO
FORÇA LIVRE TRAÇÃO TRASEIRA - 1º ALDOIR SETTE
ESTRUTURADA - 1º LAUDEMIR ANTONIO BENETE
IMPORT - 1º ANDERSON FREDERICO DICK
DRAG LIGHT - 1º DANIELE FRIGO
DRAG TOP - 1º SIDNEI ANGELO CIPRIANO FRIGO
DRAG SERIES - 1º LUIS FRANCISCO DIETRICH

Os campeões da temporada 2009 serão divulgados ao longo da semana e a premiação ocorrerá em evento no dia 4 de dezembro, no Velopark. A Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) entregará o troféu Cleiton Pinteiro, em homenagem ao atual presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), à todos campeões e vice de 2009.

Confira os recordistas da etapa:

STANDART - HERON NETTO UNGARETTI SOBRINHO - 12s860 – RS
DIANTEIRA TURBO C - FABRICIO COPPINI - 11s774 – SP
DIANTEIRA TURBO A - RICARDO DUARTE DE PAULA – 9s930 - SP
FORÇA LIVRE TRAÇÃO DIANTEIRA - JAVIER DI MAIO – 8s954 – ARGENTINA

VELOCE - NOVO AUTOMOBILISMO É APRESENTADO NO VELOPARK

Além das competições a direção do Velopark apresentou ao público um de seus novos projetos para o automobilismo em 2010. O protótipo VELOCE um carro de competição que poderá ser locado pelo público em geral e também utilizado de forma profissional por pilotos. O modelo é o primeiro de uma série de 12 carros que já estão construídos e farão parte do projeto de competição do novo autódromo do Velopark que será inaugurado em 2010.
Nascido de um projeto desenvolvido pelo diretor do Velopark, Jhonny Bonilla, conta com a parceria da FIAT e das empresas gaúchas Metal Moro e Maxxum. Nos próximos dias o VELOCE passará por uma intensa bateria de testes de pista, visando a verificação dos itens de consumo, desgastes e ajustes finais do modelo que promete ser a sensação do automobilismo gaúcho no próximo ano. Após isso, serão divulgados os valores das locações e campeonatos. O protótipo ficará em exposição permanente para o público na área dos kartódromos do Velopark

VELOCE

Ficha Técnica
MOTOR: FIAT 1.4
POTÊNCIA: (cv) 110
ELETRÔNICA: Fuel Tech
TRANSMISSÃO: 5 marchas H
MOLAS e AMORTECEDORES: JRZ reguláveis
PNEUS: Slick NA carrerra
RODAS: TSW

Velopark NEWS

Olá pessoal! terminou a I Edição da Copa Brasil Velopark de Arrancada. A prova, que foi válida pela 4a etapa do certame, também contou com a etapa do Campeonato Gaúcho de Arrancada. Ambas sofreram com a chuva que assolou o belo dragstrip situado na cidade de Nova Santa Rita (RS). Mesmo assim, segundo a assessoria de imprensa do Velopark, 90 pilotos comparecem para a prova que foi histórica: foi a primeira vez que a categoria Dianteira Turbo A (DTA) entrou na casa dos 9 segundos, com destaque para Thiago Sangali e Ricardo "Kiki" de Paula.

Neste momento existe uma decisão para ao recorde da categoria Dianteira Turbo C (DTC), tudo será decidido na vistoria, pois os carros da categoria passam por um pente fino.

Prévia

O mal tempo foi o grande vilão do Velopark. Devido ao mal tempo de ontem, a primeira bateria foi iniciada às 16hs, e a reta permaneceu aberta até 1:40 da manhã.
As luzes acesas e a brisa fresca da madrugada devem ter feito bem aos pilotos e motores das categorias de tração dianteira, pois tivemos lindas puxadas, 3 novos recordes, inclusive com o Thiago Sangali Augusto, da equipe Nicola Turbo enfiando incríveis 9.975 segundos no 1/4 de milha..

É isso mesmo, amigos.. temos um "TURBO A" na casa dos 9s... Demorou mas veio!

Na DT-C, Fabricio Coppini da equipe Lelo / Motorcom mandou 8.032s de 201m e 11.892s de 402m @206km/h e bateu o recorde nacional da categoria, mas a briga na "TURBO C" está bonita... "Xandele" e Marcelo Crespilho, o "Bolinha" da MCR também estão virando tempos baixíssimos.

Na categoria STANDARD, o gaucho Heron Netto cravou 12.860 com seu Gol aspirado.

Nesta segunda feira teremos a cobertura completa da Copa Brasil Velopark na Autodynamics e na próxima edição da revista Super Speed. Aguardem!

sábado, 14 de novembro de 2009

VELOCE CUP - A Novidade do Velopark!









A chuva insiste em cair no concreto do Velopark, A equipe da Autodynamics está no Velopark, representada por Cristian de Campos e Pedrão Lessa. Nossa equipe foi apresentada ao novo bolido que vai competir no circuito oval do Velopark.

O carro está pronto e teve a sua estréia na etapa passada do Velopark. O modelo das fotos é a 13º unidade de um total de 30 que serão fabricados. O carro tem uma ficha técnica incrível e irá correr em uma categoria criada pelo próprio Velopark, a VELOCE CUP.

O motor é um Fiat 1.4 injetado, gerenciado por um módulo da FuelTech. Nada de turbina ou supercharger, o "Fiatzinho" é aspirado mesmo! E já podemos imaginar o berro do motor.
O bloco é de ferro fundido, o cabeçote do Fiat é confeccionado em alumínio e a taxa é de 10,35:1. Na parte de suspensão, o carro conta com molas e amortecedores da JRZ, e os amortecedores têm regulagem de altura.

Os freios são à disco nas quatro rodas. Pneus slicks da NA Carrera e rodas TSW. Toda essa receita rende incríveis 110cv no motor de baixa cilindrada da Fiat.

Essa é parte da ficha técnica do bólido que deve figurar em breve na pista oval do Velopark. Mal podemos esperar para ver, ou melhor... para acelerar o novo brinquedo de aluguel do parque da velocidade...

Abraços a todos, e continuem ligados!

Como diria o patrão: "Bom dia, Dragstrip!"



Após uma noite chuvosa em Nova Santa Rita (RS), a chuva parece ter dado trégua.
Esta é a imagem que vemos pelas janelas da sala de imprensa. A equipe de manutenção do Velopark limpando e secando a pista para aplicarem o VHT, enquanto os carros estão na fila da vistoria.
A realização da etapa está nas mãos do meu xará e o "Chefe" dele.
Colabore acendendo uma velinha você também... rs

Abs a todos e continuem ligados... a qualquer momento novas atualizações.

sexta-feira, 13 de novembro de 2009

Chuva no 1/4 de Milha




Choveu durante toda a manhã em Nova Santa Rita - RS, mas São Pedro começa a mostrar que está com vontade de ver a fumaça subir e sentir o cheiro do metanol.
O tempo está abrindo e já ouvimos o ronco de alguns motores pelo box.
A previsão para amanhã e domingo é de sol e estamos torcendo para que ela se confirme e tenhamos um fim de semana repleto de acelero forte e muitas quebras DE RECORDE!!!

Super The End


Oi meu povo, bom dia! Este final de semana teremos a final da Copa Brasil Velopark e com certeza será uma grande prova! O evento também será palco da final da temporada 2009 do Campeonato Gaúcho de Arrancada, o que servirá para engrossar ainda mais o grid da pista situada em Nova Santa Rita (RS).

fique ligado na transmissão ao vivo, que começa neste sábado. Na Autodynamics teremos prévia no domingo, ok? Como não pude comparecer pessoalmente, mandei Pedrão Lessa e Cris Ninna para me representar. Estou muito bem representado hein!

Mesmo não estando lá, estarei ligado em tudo que está acontecendo, nos recordes e destaques. Fique ligado que semana que vem teremos uma super cobertura.

abs a todos, um ótimo final de semana com o dragtrip brilhando muito!

quarta-feira, 11 de novembro de 2009

Papai

A hora que os mitos saem da tela e você os vê pessoalmente. Reparei em cada pedaço de mais um Swamp Rat de Don Garlits, o "Big Daddy". Um cara que foi um marco para a história da arrancada norte-americana.

Tirar uma foto ao lado do Swamp Rat 5-A, não tem preço.