Bom dia amigos e amigas.
Primeiramente gostaria de salientar que a Autodynamics nunca se utilizou de sensacionalismos para atrair visitantes, a não ser quando este seja importante para a própria segurança dos pilotos.
É importante lembrar alguns pontos cruciais a respeito da construção de um carro de competição e todos os equipamentos de segurança nele envolvidos.
Quando um vistoriador exigir equipamentos novos, cintos homologados, ponto de fixação de bancos corretos, gaiola santo antonio correta e todos os itens de segurança que estão presentes em um carro de corrida, você deve se atentar profundamente. Estamos falando da sua integridade física, da sua vida. Este blog criado por Carlo Isaia Neto destaca pontos muito importantes, que se não estivessem presentes no carro de Guilherme Senne, algo mais grave teria acontecido. Guilherme, que teve uma fratura no femur e passou por operações, com certeza é um piloto que sempre destacou a importância dos produtos de segurança, assim como a sua renomada equipe, a Lelo Motorsport. Parabéns a equipe, parabéns Lelo e parabéns Carlo Isaia Neto por este blog tão completo no quesito segurança.O título do post não poderia ser mais completo: "Quando a Prática Comprova a Teoria".
Vejam:
http://segurancaautomobilistica.blogspot.com/2010/03/quando-pratica-comprova-teoria.html
Um comentário:
Rodrigo,
Obrigado pela citação ao meu blog. Realmente a preocupação com a segurança não só na arrancada, mais em outros tipos de provas automobilística, deve ser de todos os envolvidos e não só federações ou direção de prova.
Essa cultura deve vir primeiro dos pilotos, e é com o objetivo de trazer essa cultura a todos que criei o blog.
Lhe adicionei no MSN para conversarmos mais a respeito.
Um abraço
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