Taxi Drag Race

Este que vos fala teve o prazer de pegar uma carona no dragster de 3 lugares. A única palavra que existe para descrever é:

TESÃO.

E vocês foram comigo.... está tudo filmado! rssss. Pena ter acelerado somente 300 metros... rs... EU QUERIA 402!!!

DE NOVO, DE NOVO, DE NOVO. Tremedeira? não obrigado.

Galera, estamos em plenas eliminatórias e o recorde aconteceu na TT (Traseira turbo). Guilherme emiliano deu um show ao andar com o Opala turbo na casa dos 10.400s. A cobertura completa será regada a muita emoçào... afinal a força no peito do menino aqui não é brincadeira.

e ainda tem gente que fala que arrancada não é corrida. Experimente o dragster. Depois voltamos a conversar...

Bom dia Dragstrip! Hoje é domingo!

Bom dia amigos e amigas. Tudo bem com vocês. Este que vos fala estava nos boxes fazendo diversas imagens para vocês conferir... e o cheiro de metanol está mais forte do que nunca. O ar gelado proporciona uma mistura perfeita para que seja um domingo de acelero forte. Apesar do céu não estar tão confiante assim, o sol brilha. Neste momento acontecem os treinos livres... e em breve deve começar as classificatórias. Será um domingo aonde a prova inteira de terá de acontecer e não podemos perder nenhum detalhe.

Aguardem, em breve teremos mais informações e acompanhe tudo pelas chamadas ao vivo na página principal da Autodynamics! Acesse! a transmissão daqui a momentos estara restabelecida devido a problemas na conexão do Velopark.

Bom domingo a nós todos.

Sábado Molhado

Ok, São Pedro, você venceu. Segundo a assessoria de imprensa do Velopark, as atividades estão encerradas neste sábado. Fica a expectativa pelo domingo: As puxadas começam as 8 horas da manhã deste domingo.

Ainda hoje acontecerá o briefing. Fique ligado na Autodynamics que vocês serão informados!

Esmero

Falando nele... confiram o motor do Opala, que maravilha!

Molhaceiro

A chuva cai insessantemente em Nova Santa Rita (RS) e a previsão era esta mesmo. Por isso a imagem da transmissão está parada. Ainda temos a esperança de que, a tarde, o tempo melhore. Com isso podemos ter uma puxada completa e invadir a noite com as lindas luzes do fogo que sai dos escapes no corte de giro. que tal? esperança é a última que morre.

Nos boxes muitos carros chegaram: o novo Opala de Douglas Carbonera é, sem dúvida alguma, um dos carros mais lindos da arrancada brasileira. O carro que é preparado pela Ronaldo Motorsport chama a atenção pelo capricho no acabamento e pelo 6 cilindros turbo de primeira. Meus amigos, a turbina é gigante! Dá medo... (medo?).

bom, é isso. torçam daí, que torcemos daqui... SAI CHUVA ORDINÁRIA! rsss.

BOM DIA DRAGSTRIP!

Muita comida! Isso sim... motores bem gordinhos hoje. O frio está forte no Velopark. O sábado começa com tempo muito úmido. A chuva já parou e o tempo começa a clarear. São exatamente 9:51 e olho para 402 metros de uma reta maravilhosa. Esta é a 1a. etapa da Copa Brasil Velopark de Arrancada e a esperança pelo bom tempo é grande. Carros que não haviam estado nos treinos livres de ontem, chegam ao parque. Eu particularmente adoro ouvir os motores bravos nas manhãs de frio...

A retransmissão está no ar, diretamente de Nova Santa Rita (RS). E aqui você ficará sabendo de outros pormenores... É guerra de VW contra GM na FLD! E quem não gosta?

COPA BRASIL VELOPARK É NA AUTODYNAMICS!

Alo Alo Tensão! Diretamente da 1a. Etapa da Copa Brasil Velopark de Arrancada. a Autodynamics parte para mais uma supercobertura, aqueles sem iguais que você só encontra aqui. Teremos milhares de fotos, vídeos e retransmitiremos o sinal ao vivo do Velopark. Serão 8 câmeras ao vivo que você não pode perder, ok?

e pelo jeito esta prova vai ser show! Você não está aqui? A equipe Autodynamics está para você ok?

Abraço a todos!

FLAGRA!

O fotógrafo Ricardo Kruppa flagrou o Belair Nomad de Henrique Porte na estrada! O piloto da equipe Porte Drag Racing Team deverá estrear o seu novo bólido na 1ª etapa da Copa Brasil Velopark de Arrancada, prova de arrancada que acontece neste final de semana em Nova Santa Rita (RS). O carro foi importado dos Estados Unidos e já competia em arrancadas. A família Renol Porte, que respira alta performance, também estará representada na pista pelo Dragster Junior de Isabella Porte.

Neste momento os dois brinquedos estão na estrada! Você não vai perder o ronco deste big block aspirado, vai?

Saltinho Drag Racing

Este foi um final de semana movimentado! A etapa de arrancada na cidade de Saltinho (SP) contou com grandes nomes da arrancada paulista, como o Ford Cobra de Luis Rodrigues e a volta do Fusca aspirado da equipe Sportsystem. Em breve você verá a cobertura completa desta prova, aguarde!

Refrescando a Memória

... isso mesmo, no gerúndio: "refrescando". A categoria Dianteira Super (DS) conta com um Escortão que está chamando a atenção. Não é somente porque ele é preparado pelo competente Peninha. O carro é pilotado por Marcos Galante, um piloto paulista que tem longa história na arrancada. Antes pilotava o seu Gol, agora aposta no motor tranversal! boa sorte Marquinho e seja bem vindo novamente a arrancada!

302 amigos no Domingo

Acontece no próximo domingo, dia 24 de Maio, o 3o. Encontro de Carros Antigos do 302 Hot Garage. O evento acontece no posto do Garage Burguer, um local super agradável na altura do número 1550 da avenida Anhaia Mello.

Os dois últimos encontros foram um sucesso e no último, chegou a receber o Jet Car de Ricardo Pudim Bersani. Sem dúvida esta edição deverá estar recheada de belos carros. Não perca!

Etapa NYTRON: Sucesso!

O incentivo da Nytron Polias, Tensionadores e Atuadores Hidráulicos, fez da 2ª etapa do Campeonato ECPA de Arrancada, em Piracicaba (SP), uma etapa histórica! Pepe Locutor teve que gastar a garganta para gritar todos os recordes! Nada mais que 9 categorias contaram com novos recordes.

Não é somente porque a Nytron é anunciante da Autodynamics e revista Super Speed que dou os meus parabéns. É porque este foi o maior incentivo que o quesito recorde recebeu até hoje.

Meus sinceros parabéns a todos os premiados com os R$ 1000,00. O nosso quadro de recordistas está atualizado. acesse: http://www.autodynamics.com.br/

ITATIBA Drag City

As obras da SPIDS estão em pleno vapor!

O site da mais esperada pista de arrancada do Brasil está no ar e mostra com detalhes as informações a respeito da pista. Por enquanto, as informações que estão sendo divulgadas na internet, foram retiradas do site http://www.spidsbrasil.com.br/.

Aguarde, que a equipe Autodynamics / Revista Super Speed divulgará com detalhes novas informações a respeito da pista!

Força Livre faz o Desafio 201 Metros em Curitiba

Velocidade sobre duas e quatro rodas no Autódromo de Curitiba. Neste final de semana (16 e 17/05), a Força Livre Motorsport lança um novo evento no Autódromo de Curitiba. Trata-se do Racing Day, que vai envolver a segunda etapa do Campeonato Paranaense de Motovelocidade e ainda o Desafio 201 metros de Arrancada.

"A competição de motovelocidade vai envolver mais de 50 pilotos no grid. O Desafio de 201 metros de Arrancada será limitado em 150 carros de rua", diz Eduardo Pereira, da Força Livre.

Com o preço de inscrição de R$ 60,00, a idéia da promotora é acabar com rachas de rua na Grande Curitiba. "Estamos fazendo um evento popular. A idéia é que amigos façam racha no Autódromo, com segurança, sem colocar a vida dele e de terceiros em perigo", afirma Pereira.

No sábado, das 9h às 17h, acontecem os treinos de motovelocidade em seis categorias. No domingo, as motos andam das 10h40 às 13h30. Das 14h às 17h30 acontece o Desafio 201 metros de Arrancada. O evento será encerrado com um show de manobras radicais.

Quem quiser assistir aos dois eventos paga apenas R$ 10,00 por dia com acesso na arquibancada e nos boxes.

Como participar do Desafio 201 metros

A inscrição custa R$ 60,00 e pode ser feita até sexta-feira, das 9h30 às 12h e das 14h às 17h, na sede da Força Livre Motorsport com o Sr. Heberton Ribeiro. O endereço é Av. Presidente Kennedy, 574 - Rebouças (entre a Rua 24 de Maio e Nunes Machado). Para participar a pessoa deve ser maior de 18 anos e estar habilitado. Cada motorista vai poder acelerar quantas vezes quiser das 14h às 17h30. Para entrar na pista os participantes deverão usar capacete fechado, calça comprida e tênis.

Todos os veículos vão passar por uma vistoria de segurança. Para participar o carro não pode ser de competição, o cinto de segurança deve estar em boas condições (com três pontos de fixação), o extintor de incêndio é obrigatório e deve estar carregado. Além disso, o escapamento deve estar localizado em seu local original e os pneus, suspensão, freios e rodas devem estar em boas condições.

427

Tá bom vai... pros Fordeiros não ficarem bravos e falarem que eu só coloco Chrysler....rs.

Ohhh lá em casa.....

Ansiedade pelo final de semana.... Tenho ouvidos diversas "conversas de bastidores", o verdadeiro "papo de oficina".... e tem muita gente querendo levar dois prêmios para casa neste final de semana: o recorde e R$ 1000 ! Sem dúvida vai ser uma das maiores provas que o ECPA já realizou e a Nytron Polias, Tensionadores e Atuadores Hidráulicos deu um show ao oferecer este prêmio. Este final de semana vocês não perdem por esperar...

Message

Olá pessoal. Ando meio sumido, bem ocupado com bastante trabalho, graças a Deus. Este final de semana quero ter uma overdose de metanol em Piracicaba, para lavar a alma! É disso que eu estou precisando. E ai.. quem será que vai levar R$ 1000 pra casa hein? Parabéns a Nytron.

Vamos que vamos, não podemos parar. Tem muita coisa nova para acontecer... e este multi-homem aqui, não vai decepcionar os amantes dos motores bravos.

abraço a todos

Obrigado Mamãe!

O Dia das Mães nos faz lembrar de muitas coisas. A minha Mãe é maravilhosa e devo muito do que sou a dona Vera. E olha que eu dei trabalho hein...rs... noites e noites... copos andando no armário com o barulho do carro, estas coisas. (moleque, não guarda este carro de ré de madrugada! é muito barulho!)...

Tudo isso passou, graças a Deus! E tudo graças a minha Mãe, que sempre me apoia! Muito obrigado Mamãe. Parabéns a todas as Mães do mundo!

Orna!

A moda dos motores boxer Subaru nos Fuscas está cada vez mais forte e veio para ficar. Eu mesmo tenho um amigo que tem uma Spyder que está nos "finalmentes". Neste Fusca, o visual também é um show a parte. (a tala das rodas ficou linda!) Os "apezeiros", os "fusqueteiros", podem me chingar, mas que fica bem interessante um motor de STI num Beetle.. ahh.. isso fica vai. O que vocês acham?

Batalha Antiga...

Olha só isso! Arrancada Curitiba, 04 de Maio de 2003. Lindo pega entre Rodrigo Corbisier e Sandro Bruno na Super Street Tração Traseira (SSTT), hoje, Traseira Super (TS). Caramba, faz tempo isso já... 6 anos! O tempo passa....

AHH: ambos motores Volkswagen a ar. PS: Esta foto foi escaneada!!! Foi tirada com máquina analógica... rs... (eu escaneava uma por uma)...rs.

Sereno com avigás

Eu posso dizer que tenho um banco de fotos muito interessantes. São muitos anos dentro das pistas... Essa, não é uma foto que pode entrar para o hall da fama das mais lindas. Mas diz muito. As luzes acesas para o warm-up antes das Mil Milhas de 2003.

Ohh saudade!

O Interior do Honda de Felipe Johannpeter

Apesar deste ser o blog da Autodynamics, acho que devo reportar aos leitores que lêem a Super Speed a respeito da foto do interior do Honda de Felipe Johannpeter. Aliás, dois carros difíceis de serem fotografados, por conterem muitos segredos e isto eu respeito muito. A equipe me pediu para não mostrar certos detalhes, que segundo eles, não fere o regulamento, mas eles não gostariam que fossem mostrados. Neste loucura toda, inverti também as fotos do interior do Golf com a do interior do Honda. Tanto que isso passou por mim várias vezes e cheguei a legendar. Eu erro, todo mundo erra. Sei que todos gostariam de ver a foto do interior do Honda impressa na revista e isto estará na próxima edição da Super Speed. Para adiantar a curiosidade, está aí a foto.

Sou sincero em dizer que errei e acho que nesta minha vida de editor, fotógrafo e redator de revista, nossa equipe mais acertou do que errou. Acho que a Super Speed é a revista de alta performance do Brasil sim. Li em outro fórum, algumas críticas construtivas e outras não construtivas que serviram apenas para criar polêmicas. A minha resposta a isso tudo é muito trabalho, melhorias aonde eu entendo que pode melhorar e pronto. Para mim este assunto está mais do que encerrado.

O Miserave!

A volta de um carro repaginado! Assim podemos dizer que é o retorno de Leonardo "O Miserave" Cazé para a arrancada. O pernambucano volta, agora com preparação feita por Alexandre da Silva da Espaço Motor. O carro não ganhou apenas novo motor: o visual também é novo. O modelo Geração IV deverá estrear durante a Etapa Nytron, que acontece nos próximos dias 16 e 17 de Maio em Piracicaba (SP). Já pensaram no carro estrear com recorde? É um Miserave mesmo! Leva "milão" pra sua bela terra!

HD

Olá amigos e amigas. Esta é uma semana de muito trabalho, graças a Deus. Conforme prometido, segue a capa da Revista Super Speed em alta resolução. A revista está maravilhosa e não são apenas os carros de Felipe Johannpeter que fazem o recheio da única revista dedicada a alta performance no Brasil. O Fusca de Aldoir Sette também é uma maravilha e o Chevette de Wesley, ícone do centro-oeste brasileiro, também mostra a sua força em nossas páginas. Não deixe de ler e opinar, ok?

Pro Street Belair

Gostaria de compartilhar com meus amigos e amigas, o filme que eu e minha esposa acabamos de ver. O nome dele é "Two Lane Black Top" de 1971. São dois caras que dirigem uma Belair 55 com big block, tunel ram, dois quadrijets, santo antonio e toda aliviada. Os caras viajam pelos Estados Unidos e arrumam algumas "corridinhas ilegais", por assim dizer. Apesar do clima hippie, que deixa o filme meio sem pé nem cabeça algumas vezes, as puxadas onboard no Chevy são maravilhosas de ver, com um contagiros no meio do painel (por sinal muito parecido com um antigo que eu usei no meu primeiro carro... e no mesmo estilo). O começo do filme é um tesão, com um Roadrunner puxando na rua com um Cuda (ai ai ai... nasci na década errada). Tem filmagens na arrancada também, muito legal de se ver. Nostalgia pura! Fora que o tal dono do carro é o James Taylor (que depois virou cantor...) e o preparador, é seu irmão, Dennis Wilson (baterista dos Beach Boys). Eu sabia que os rostos deles eram familiares....

Eu sou um fã de motor movies (porque será né...). Acima, o trailer do filme. ACHEM! e assistam!