segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Refrigerado a Ar


Bugorama? Califórnia? Não! Piracicaba. O primeiro post da semana, serve para parabenizar o lindo Karmann Ghia de Eduardo Dutra. O catarinense voltou a acelerar e mais tradicional não poderia ser: a ar e aspirado! O carro teve o motor feito pela Sportsystem.

Gostei, belo carro. Detalhes são o ponto alto do brinquedo.

sexta-feira, 20 de novembro de 2009

Acidente Fabio Alarcon


Fabio Alarcon sofreu um grave acidente com seu Fusca, carro que compete na Força Livre Traseira (FLT). O piloto da DNT Turbos / Pro Mec nada sofreu, somente o grande susto e a perda do carro. O acidente aconteceu hoje, durante os treinos livres para a final do Campeonato ECPA de Arrancada, em Piracicaba (SP).

É realmente uma pena. Esperamos que o piloto construa outro carro e que esteja nas pistas o mais rápido possível!

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

402 metros Nacionais!


É com grande alegria que soubemos da oficialização do Campeonato Brasileiro de Arrancada em 402 metros. Nesta primeira edição, o campeonato contará com etapas em Itatiba (SP), Curitiba (PR) e Nova Santa Rita (RS). Serão 6 etapas, duas em cada estado e o formato será o de eliminatórias e mata-mata.

Este formato permite a criação de uma cena televisiva para a arrancada e já existem canais abertos de olho na arrancada brasileira.

É o futuro chegando meus caros! Já temos um apaixonado por arrancadas dentro da CBA, que é Rogerio Gregoris, e agora o campeonato em 1/4 de milha. Que venha o crescimento e que possamos formar cada vez mais pilotos.

Veja a notícia completa, divulgada pela assessoria de imprensa da SPID, FORÇA LIVRE E VELOPARK. Clique Aqui

Pais do futebol, tá.

domingo, 15 de novembro de 2009

Velopark - Release


VELOCIDADE MÁXIMA NO VELOPARK

A etapa final da Copa Brasil de Arrancada reuniu, neste final de semana, na reta do Velopark, mais 90 pilotos. O tempo parcialmente nublado no domingo garantiu a abertura da pista às 9h com a realização dos últimos treinos livres. No sábado, a competição foi toda realizada no turno da noite encerrando a fase de classificação a 1h40min da madrugada. A disputa no domingo (15) envolveu competidores do Campeonato Gaúcho de Arrancada, Dragsters Series – competição entre Dragsters e da Copa Brasil.

Mais de 4 mil pessoas assistiram um espetáculo de velocidade e muita tecnologia até onde o clima permitiu. Ainda na fase final, quando se disputavam as baterias classificatórias, a chuva voltou e às 16h45 min o evento foi encerrado. A direção de prova declarou vencedor os pilotos que realizaram os seus melhores tempos da fase classificatória.

Resultado Final - 4ª Etapa (Final) Copa Brasil Velopark de Arrancada

STANDART - 1º JOEL BONI
DIANTEIRA ORIGINAL- 1º CLOVIS MIGUEL WECHTER
TRASEIRA ORIGINAL - 1º LEOVALDO OTTO PETRY
DIANTEIRA TURBO C - 1º FABRICIO COPPINI
DIANTEIRA TURBO B - 1º RONY MENDONÇA
TRASEIRA TURBO - 1º GUSTAVO DE SOUZA SIMON
DIANTEIRA TURBO A - 1º RICARDO DUARTE DE PAULA
DIANTEIRA SUPER - 1º MARCELO MACHADO GRIEBLER
TRASEIRA SUPER - 1º ALDOIR SETTE
FORÇA LIVRE TRAÇÃO DIANTEIRA - 1º JAVIER DI MAIO
FORÇA LIVRE TRAÇÃO TRASEIRA - 1º ALDOIR SETTE
ESTRUTURADA - 1º LAUDEMIR ANTONIO BENETE
IMPORT - 1º ANDERSON FREDERICO DICK
DRAG LIGHT - 1º DANIELE FRIGO
DRAG TOP - 1º SIDNEI ANGELO CIPRIANO FRIGO
DRAG SERIES - 1º LUIS FRANCISCO DIETRICH

Os campeões da temporada 2009 serão divulgados ao longo da semana e a premiação ocorrerá em evento no dia 4 de dezembro, no Velopark. A Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) entregará o troféu Cleiton Pinteiro, em homenagem ao atual presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), à todos campeões e vice de 2009.

Confira os recordistas da etapa:

STANDART - HERON NETTO UNGARETTI SOBRINHO - 12s860 – RS
DIANTEIRA TURBO C - FABRICIO COPPINI - 11s774 – SP
DIANTEIRA TURBO A - RICARDO DUARTE DE PAULA – 9s930 - SP
FORÇA LIVRE TRAÇÃO DIANTEIRA - JAVIER DI MAIO – 8s954 – ARGENTINA

VELOCE - NOVO AUTOMOBILISMO É APRESENTADO NO VELOPARK

Além das competições a direção do Velopark apresentou ao público um de seus novos projetos para o automobilismo em 2010. O protótipo VELOCE um carro de competição que poderá ser locado pelo público em geral e também utilizado de forma profissional por pilotos. O modelo é o primeiro de uma série de 12 carros que já estão construídos e farão parte do projeto de competição do novo autódromo do Velopark que será inaugurado em 2010.
Nascido de um projeto desenvolvido pelo diretor do Velopark, Jhonny Bonilla, conta com a parceria da FIAT e das empresas gaúchas Metal Moro e Maxxum. Nos próximos dias o VELOCE passará por uma intensa bateria de testes de pista, visando a verificação dos itens de consumo, desgastes e ajustes finais do modelo que promete ser a sensação do automobilismo gaúcho no próximo ano. Após isso, serão divulgados os valores das locações e campeonatos. O protótipo ficará em exposição permanente para o público na área dos kartódromos do Velopark

VELOCE

Ficha Técnica
MOTOR: FIAT 1.4
POTÊNCIA: (cv) 110
ELETRÔNICA: Fuel Tech
TRANSMISSÃO: 5 marchas H
MOLAS e AMORTECEDORES: JRZ reguláveis
PNEUS: Slick NA carrerra
RODAS: TSW

Velopark NEWS

Olá pessoal! terminou a I Edição da Copa Brasil Velopark de Arrancada. A prova, que foi válida pela 4a etapa do certame, também contou com a etapa do Campeonato Gaúcho de Arrancada. Ambas sofreram com a chuva que assolou o belo dragstrip situado na cidade de Nova Santa Rita (RS). Mesmo assim, segundo a assessoria de imprensa do Velopark, 90 pilotos comparecem para a prova que foi histórica: foi a primeira vez que a categoria Dianteira Turbo A (DTA) entrou na casa dos 9 segundos, com destaque para Thiago Sangali e Ricardo "Kiki" de Paula.

Neste momento existe uma decisão para ao recorde da categoria Dianteira Turbo C (DTC), tudo será decidido na vistoria, pois os carros da categoria passam por um pente fino.

Prévia

O mal tempo foi o grande vilão do Velopark. Devido ao mal tempo de ontem, a primeira bateria foi iniciada às 16hs, e a reta permaneceu aberta até 1:40 da manhã.
As luzes acesas e a brisa fresca da madrugada devem ter feito bem aos pilotos e motores das categorias de tração dianteira, pois tivemos lindas puxadas, 3 novos recordes, inclusive com o Thiago Sangali Augusto, da equipe Nicola Turbo enfiando incríveis 9.975 segundos no 1/4 de milha..

É isso mesmo, amigos.. temos um "TURBO A" na casa dos 9s... Demorou mas veio!

Na DT-C, Fabricio Coppini da equipe Lelo / Motorcom mandou 8.032s de 201m e 11.892s de 402m @206km/h e bateu o recorde nacional da categoria, mas a briga na "TURBO C" está bonita... "Xandele" e Marcelo Crespilho, o "Bolinha" da MCR também estão virando tempos baixíssimos.

Na categoria STANDARD, o gaucho Heron Netto cravou 12.860 com seu Gol aspirado.

Nesta segunda feira teremos a cobertura completa da Copa Brasil Velopark na Autodynamics e na próxima edição da revista Super Speed. Aguardem!

sábado, 14 de novembro de 2009

VELOCE CUP - A Novidade do Velopark!



A chuva insiste em cair no concreto do Velopark, A equipe da Autodynamics está no Velopark, representada por Cristian de Campos e Pedrão Lessa. Nossa equipe foi apresentada ao novo bolido que vai competir no circuito oval do Velopark.

O carro está pronto e teve a sua estréia na etapa passada do Velopark. O modelo das fotos é a 13º unidade de um total de 30 que serão fabricados. O carro tem uma ficha técnica incrível e irá correr em uma categoria criada pelo próprio Velopark, a VELOCE CUP.

O motor é um Fiat 1.4 injetado, gerenciado por um módulo da FuelTech. Nada de turbina ou supercharger, o "Fiatzinho" é aspirado mesmo! E já podemos imaginar o berro do motor.
O bloco é de ferro fundido, o cabeçote do Fiat é confeccionado em alumínio e a taxa é de 10,35:1. Na parte de suspensão, o carro conta com molas e amortecedores da JRZ, e os amortecedores têm regulagem de altura.

Os freios são à disco nas quatro rodas. Pneus slicks da NA Carrera e rodas TSW. Toda essa receita rende incríveis 110cv no motor de baixa cilindrada da Fiat.

Essa é parte da ficha técnica do bólido que deve figurar em breve na pista oval do Velopark. Mal podemos esperar para ver, ou melhor... para acelerar o novo brinquedo de aluguel do parque da velocidade...

Abraços a todos, e continuem ligados!

Como diria o patrão: "Bom dia, Dragstrip!"



Após uma noite chuvosa em Nova Santa Rita (RS), a chuva parece ter dado trégua.
Esta é a imagem que vemos pelas janelas da sala de imprensa. A equipe de manutenção do Velopark limpando e secando a pista para aplicarem o VHT, enquanto os carros estão na fila da vistoria.
A realização da etapa está nas mãos do meu xará e o "Chefe" dele.
Colabore acendendo uma velinha você também... rs

Abs a todos e continuem ligados... a qualquer momento novas atualizações.

sexta-feira, 13 de novembro de 2009

Chuva no 1/4 de Milha




Choveu durante toda a manhã em Nova Santa Rita - RS, mas São Pedro começa a mostrar que está com vontade de ver a fumaça subir e sentir o cheiro do metanol.
O tempo está abrindo e já ouvimos o ronco de alguns motores pelo box.
A previsão para amanhã e domingo é de sol e estamos torcendo para que ela se confirme e tenhamos um fim de semana repleto de acelero forte e muitas quebras DE RECORDE!!!

Super The End


Oi meu povo, bom dia! Este final de semana teremos a final da Copa Brasil Velopark e com certeza será uma grande prova! O evento também será palco da final da temporada 2009 do Campeonato Gaúcho de Arrancada, o que servirá para engrossar ainda mais o grid da pista situada em Nova Santa Rita (RS).

fique ligado na transmissão ao vivo, que começa neste sábado. Na Autodynamics teremos prévia no domingo, ok? Como não pude comparecer pessoalmente, mandei Pedrão Lessa e Cris Ninna para me representar. Estou muito bem representado hein!

Mesmo não estando lá, estarei ligado em tudo que está acontecendo, nos recordes e destaques. Fique ligado que semana que vem teremos uma super cobertura.

abs a todos, um ótimo final de semana com o dragtrip brilhando muito!

quarta-feira, 11 de novembro de 2009

Papai

A hora que os mitos saem da tela e você os vê pessoalmente. Reparei em cada pedaço de mais um Swamp Rat de Don Garlits, o "Big Daddy". Um cara que foi um marco para a história da arrancada norte-americana.

Tirar uma foto ao lado do Swamp Rat 5-A, não tem preço.

Grande Final no Velopark


Este final de semana acontece a final da primeira edição da Copa Brasil Velopark de Arrancada. Tudo indica que será uma grande prova, recheada de recordes e disputas. Grandes nomes estão confirmados!

fique ligado:

14 e 15 NOVEMBRO

INGRESSOS:

Sábado

Abertura das bilheterias: 10h manhã ( Sáb – Dom )

VALOR INGRESSO ARQUIBANCADA A e VIP BOX*: R$ 10,00

* Preço único com visitação aos boxes

Domingo

VALOR INGRESSOS

ARQUIBANCADA A: R$ 20,00

ARQUIBANCADA B-C: R$ 10,00

VIP BOX : R$ 30,00

VIP BOX SÁBADO E DOMINGO : R$ 40,00

ESTACIONAMENTO p/ dia : 10,00 (carros) R$ 5,00 (motos)


CRONOGRAMA DE PROVA

ETAPA FINAL COPA BRASIL VELOPARK DE ARRANCADA 2009

CAMPEONATO GAÚCHO DE ARRANCADA

14 e 15 de novembro de 2009

Sexta-Feira 13.11.2009

09:00 às 12:00 h MONTAGEM EVENTO

13:30 às 18:00 h 1º TREINO LIVRE - PISTA

18:30 às 20:00 h 2º TREINO LIVRE- PISTA

20:00 h ENCERRAMENTO DO DIA

Sábado 14.11.2009

09:00 às 12:00 h 3º TREINO LIVRE - PISTA

13:30 h INÍCIO DAS TRÊS BATERIAS CLASSIFICATÓRIAS COPA BRASIL

17:00 h TERMINO DAS BATERIAS CLASSIFICATÓRIAS DE SÁBADO

18:00 h INICIO DAS TOMADAS DE TEMPO - CAMPEONATO GAUCHO

20:00 h RESULTADO FINAL DO CAMPEONATO GAUCHO

20:30 h ENTREGA DE TROFEUS CAMP. GAUCHO

Domingo 15.11.2009

09:00 ás 11:00 h 4º E ÚLTIMO TREINO LIVRE - PISTA

11:00 ás 12:00 h 4º E ÚLTIMA LARGADA CLASSIFICATÓRIA - PISTA

17:00 h ENCERRAMENTO DO EVENTO – Pista

17:20 PODIO

18:00 ENCERRAMENTO GERAL DO EVENTO *** Horários podem sofrer alterações

Deseja mais informações? acesse: www.velopark.com.br

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

DUPLA DO BARULHO!

No domingo, Rodrigo Vieira esteve na arquibancada para conferir de perto as apostas que foram organizadas pelo Sr. Fernando Almeida, o bookmaker da NHRA! Ver todos os brasileiros juntos na NHRA foi muito legal! Grandes amigos!

Meu caro público, que valorizo tanto: como gostaria que todos vocês estivessem lá assistindo tudo isso com agente....

Porrada!


Passagem para Las Vegas: XX dólares...
Compras pro motor do velho em bom AP em L.A: XX dólares...
Fotografar a NHRA dentro da pista: NÃO TEM PREÇO!

A porrada na cabeça foi ANIMAL! Confesso.... dei show... chorei. Ninguém viu. Mas eu chorei.

Obrigado Fernando Almeida pela foto! Obrigado Revista Super Speed! Autodynamics na veia!

Alto Nível!


Só para vocês têrem uma idéia do nível das fotos que vamos soltar da NHRA.... foto by Rodrigo Vieira!

Gostaram?

sexta-feira, 6 de novembro de 2009

John Force e Rodrigo Vieira

Não existe como não ser fã deste cara. John Force, um dos pilotos mais adorados da arrancada! Vale lembrar que nesta mesa, também estavam Don Prudhomme, bob Glidden, Shirley "Cha Cha" Muldowney and Bill Jenkins, o "Grumpy".

Momento sem igual!

Drag Racing no SEMA


Ver carros que foram lendas das pistas de arrancada norte-americanas, não tem preço! Acho que o SEMA Show deveria montar um pavilhão somente para a arrancada, o que acham? rs......

Meus amigos, vocês não tem idéia do que são estes carros de perto. Bólidos que aceleraram principalmente nos anos 60, totalmente impecáveis. Deus abençoe!

Expedição Autodynamics


A Autodynamics.com.br invadiu o museu Wally Parks (fundador da NHRA), dedicado a National Hot Rod Association (NHRA)! Foi uma das sensações mais bonitas que tive na vida! Ver toda nossa turma dentro do museu dedicado a este esporte que tanto amamos, foi uma satisfação incrível! O Museu é impecável e dentro dele encontrei não apenas muita história da arrancada, mas também belas coleções sobre Boneville (outra paixão minha), além de muitas histórias de um país que cultua o mundo da velocidade

quarta-feira, 4 de novembro de 2009

Notícias!


Olá pessoal! tudo bem por ai.... a nossa vida é uma correria danada aqui na terra do Tio Sam! Estamos na cobertura do SEMA Show... (nunca vi tanto carro junto em um evento, meu Deus!). Mas para dar água na boca da arrancada, mais uma fotinho caprichada...

Caprichamos nas fotos para mostrar uma linda cobertura para vocês, aguardem! Ainda esta semana estaremos em Los Angeles com novidades!

Abraço a todos!

segunda-feira, 2 de novembro de 2009

Sotaque sul-americano na NHRA

Grande turma que se divertiu muito, todos Brasileiros. Nesta foto ainda falta eu, Sergio Sapinho Ganga, Tiozão, André Restaurakar, Beto Illicit... que maravilha! É a arrancada brasileira e seus correspondentes!

Logo após tirar uma foto como esta....

... você toma um coice na cabeça, devido ao feroz deslocamento de ar que o brinquedo proporciona. Impressionante! ficou legal a foto meus caros?

Belíssimo Grip!

Pessoal... o cuidado com a limpeza da pista é impressionante. Ao final de cada categoria, entra o trator que limpa e emborracha a pista. Após, vem o VHT Track bite.

No corte!

Que lindo este Camaro turbo arrancando... minha nossa! Foi um dia inesquecível, aonde conseguimos reunir diversos brasileiros para mostrar o calor humano brasileiro! Diversão garantida com cheiro de nitrometano

Logo cedo....

... abastecendo as Vans para ir para o Las Vegas Speedway! THE STRIP! que chão é aquele, meu Deus!

Funny Baby!


O domingo de Arrancada na NHRA foi maravilhoso! Como não poderia deixar de ser, belas imagens fazem parte do conjunto!

domingo, 1 de novembro de 2009

Outro Grande Sonho....

Era tirar uma foto deste carro... Acho que ficou legal, gostaram? Com vocês, Tony Schumacher (que hoje tomou de Larry Dixon) mas mesmo assim a foto ficou linda!

Sonhos Concretos


Sempre sonhei em fotografar um Pro Stock. Acabo de realizar este sonho... Estou caprichando hein!

Templo Sagrado

Certos locais emocionam. Sempre por fotos... na hora que você chega a um lugar como este, é impossível não ter inspiração para fotos.

Não dá para não ser identificados...

Agora sim, perfeitamente identificados! Autodynamics, Força Livre e Cronocar rodando nos Estados Unidos!

Perfeitamente identificados

Perfeitamente adesivados as duas viaturas que nos levarão pelos Estados Unidos!

Diretamente de Las Vegas!

Chegamos nos Estados Unidos na manhã deste dia 31/10! Adivinhem qual foi a nossa primeira parada? LAS VEGAS SPEEDWAY!

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