Stroke FM

Existem alguns vídeos em que a imagem se faz desnecessária. Foi durante a 2ª edição 2009 do Motor Day. Ouça o belo som das emendadas do Mopar... Definitivamente, Minas Gerais, é o estado que mais V8 se projetam. Parabéns aos mineiros. E obrigado por alegrar meus ouvidos.

NERVOS DE CROMO-MOLIBDÊNIO

Essa foto do mestre Fernandinho realmente diz muito... parece que os carros foram posicionados ali para a imagem! O público pronto para ver um belo combate, assim é a arrancada quando alinham dois carros desenvolvem uma rivalidade e partem para uma belíssima puxada. Dominar os nervos nesta hora é essencial!

Algumas fotos são inspiração pura, principalmente quando se ve a guerra que Ricardo de Carvalho e Yuri Farias travaram nesta etapa do Catarinense / Brasileiro. Os tempos finais nos 201 metros falam por si próprios. Não deixem de ver as centenas de fotos na super cobertura da Autodynamics. Acesse: www.autodynamics.com.br

COMENTEM! ESTIVERAM PRESENTES? NÃO? COMENTEM MESMO ASSIM! ABS!

Vitrine Autodynamics: Novo site BY LULA Cabeçotes Especiais

A By Lula Cabeçotes Especiais tem longa experiência na preparação de cabeçotes e alguns dos melhores carros de arrancada do Brasil contam com suas peças. Além de uma oficina de completa com padrão de primeiro mundo, a empresa lançou o seu novo site. Não deixe de acessar:

http://www.bylula.com.br/

Paisagens nossas de cada dia

Depois de tomar um capuccino regado a nitrometano (só assim mesmo pela quantidade de atualização da Autodynamics!), chego por meio deste para mandar um abraço a todos os nossos amigos e amigas, que nos ajudam muito a fazer deste trio, site, blog e revista, os melhores do Brasil sil sil.

De vez em quando eu também "assalto" umas fotos alheias, é claro! Neste caso foi do orkut do amigo Elvis Sardinha (sabe aquela coisa do ladrão que rouba ladrão?). Então...

Fiquei muito impressionado com a beleza desta foto. Que coisa maravilhosa essa "Porsche". Pra mim faltou apenas um santo antonio.... (porque agente já quer ver o "mal" das coisas hein?)

Dodge ON TRACK!

Em fato que nas ruas é cada vez mais difícil de andar com os carros. Por isso, uma tendência internacional invade o Brasil com força total. Oktane Track Day no Rio de Janeiro, Track Day Fortaleza e o sucesso do NDA Racing em São Paulo. Nosso fotógrafo Ricardo Kruppa levou seu Dodge Dart para um passeio (passeio?) no circuito de Interlagos e teve o prazer de poder acelerar o brinquedo. Nesta IV Edição do NDA Racing, eu estava em Curitiba. Mas na próxima quem sabe eu também não estou presente. Na pista, claro! rs....

Por favor...

Caros amigos.

Só gostaria de deixar bem claro, que quando uma postagem contar com comentários ANÔNIMOS criticando quem quer que seja, serão apagados, ou mesmo o tópico será apagado. Espero que todos entendam e, tenho certeza, de que aqueles que conhecem o nosso trabalho conhecem muito bem as posições que tomamos com relação a polêmicas. Foi por isso que apaguei a postagem "Provas de Rua".

Quem não entende, sinto muito. Quem me entende, poste novamente o comentário com a devida identificação. Ahh.. e outra, que fique claro: SOMOS CONTRA PROVAS REALIZADAS EM RUA e ponto final.

abs a todos,

Rodrigo Vieira

Brasil sil sil!

Jonathan Reynolds cravou o tempo de pista de 9.582s com seu Acura Integra. Isso aconteceu no dia 19 de Abril na Speed World Dragway, em Orlando, Flórida. O carro é montado e utiliza um propulsor que é um monstro - foi matéria da revista Turbo Magazine. O piloto arranca pela categoria Pro Import e propulsor tem 2.400 cilindradas. (o link para a matéria está aqui:

http://www.turbomagazine.com/features/turp_0812_2000_acura_integra/index.html

Isso me leva a seguinte conclusão: te cuida gringo! os brasileiros estão chegando! Rodrigo Donato andou na casa dos 10.200s com o nosso abençoado VW Gol 16v 2.0. Parabéns aos preparadores brasileiros pelo belo trabalho e que nossos recordes façam frente aos recordes mundiais.

Sweet Dreams

64 Funny Cars no pré alinhamento para arrancar em 17 de Abril de 1976. Existem coisas que somente a NHRA faz por você.

Ansiedade Drag Racing

Olá pessoal... hoje não tem bom dia dragstrip.... mas o domingo é de grande expectativa pelas provas que estão acontecendo. Floripa e Goiânia contam com suas provas. Por um acaso alguém tem notícias do que está acontecendo?

A palavra está com vocês... mas amanhã saberei de tudo... (garanto que hoje a noite já começo a receber ligações...rsss....)

Contem! Foram nas provas ontem? e o Open Night no Velopark (porque eu moro tão longe do Velopark hein?).

Abraço a todos, bom domingo. Parabéns Button. Massa, NITROMETANO É A SOLUÇÃO! Barrichello... hmmm... legal.

Etapa NYTRON em Piracicaba: RECORDE VALE R$ 1000,00 !

Nunca um recorde foi tão bem pago no Brasil!

A Etapa Nytron que será válida pela 2ª etapa do Campeonato ECPA de Arrancada contará com um super incentivo para os pilotos e grandes emoções para quem assistir:

A NYTRON Polias, Tensionadores e Atuadores Hidráulicos irá premiar os recordistas de cada categoria com R$ 1000,00 (Mil Reais em Dinheiro!)

Serão premiados os pilotos recordistas em cada categoria. Não deixe de participar!

ETAPA NYTRON DE ARRANCADA
Piracicaba -SP
2ª Etapa ECPA
16 a 18 de Maio de 2009

Saiba mais no site do ECPA: http://www.ecpa.com.br/

Ainda mais neste final de semana!

Será um sábado de muita diversão. Este final de semana acontece o Velopark Open! Antes batizado de Open Day, agora o evento invade a noite e possibilita que motoristas comuns levem os seus venenos para a pista. Quem não quer a reta do velopark para poder acelerar forte?

O evento contará com categoria dividida por tempo, Bracket Race e Top 16 da famosa categoria Desafio do Rio Grande do Sul, sem dúvida a mais organizada do Brasil. Não deixe de conferir!

CRONOMETRAGEM FORÇA LIVRE TAMBÉM EM GOIÂNIA

A reta do Autódromo Internacional de Goiânia receberá a 1a. etapa da Arrancada Goiânia 2009! A Força Livre Motorsports deverá estar presente com sua cronometragem (além de Florianópolis!) e deverá se unir ao organizador Ivair Ordones para um grandioso evento. Os grandes competidores do centro-oeste brasileiro deverão comparecer para a competição em 402 metros. O evento conta também com diversos atrativos, como desfile de antigos e as tradicionais manobras radicais, modalidade que tem muita força na região.

Não deixe de comparecer!

FORÇA LIVRE E GPA EM FLORIPA!

Caros amigos preparadorers e pilotos:

A Força Livre convida, juntamente com o GPA, os pilotos e preparadores para a 3a. Etapa do Catarinense de Arrancada 2009.

O evento será realizado no sambódromo de Florianópolis, trecho de 201 metros.
Sábado - 25/04 - treinos livres a partir das 13 horas, com três largadas oficiais durante a tarde.
Domingo - 26/04 - treinos livres a partir das 10 horas e a tarde mais duas largadas oficiais.

O Hotel conveniado é o HOTEL BRIGMAN, localizado no Estreito, a 4 km do sambódromo.
Fone (48) 3244.2344 - Rua Santos Saraiva 416. Preço especial de 45 reais por pessoa em apto. duplo.

Informações sobre a etapa, diretamente com o ZONTA (48) 9969.4511.

Boas aceleradas

Fernando Almeida - Força Livre.

Para o alto e avante!

Que pulo lindo deu o Maverick de Raul Correa. Nossos parabéns ao belíssimo trabalho do mestre Batistão. Em breve vocês vêem esta puxada!

Rodrigo AT WORK!

Olá pessoal! Os comentários a respeito da 2ª etapa em Curitiba está no ar! Hoje foi um dia de correria pura (não que agente não goste de correr, claro...)... e por isso nosso blog ficou quietinho. Os vídeos estão quase prontos, ok?

Este final de semana o bicho vai pegar! Sem dúvida será a grande volta da arrancada em Florianópolis. A bela cidade estava sentindo falta!

Que Feriado que nada!

.... estamos é trabalhando muito! Neste momento estamos editando os vídeos da etapa, que em breve estarão no ar. Mas para dar um aperitivo, confira o vídeo online do recorde de Valtinho Costa na Dragster Light 6 cilindros. O piloto paulista cravou 7.184s nos 402 metros.

Veja nosso vídeo. Acesse: http://www.autodynamics.com.br/.

Agora vamos voltar ao trabalho, porque aqui, domingo, feriado, é tudo sinônimo de acelero forte. E com o som bem alto, ensinando o que é certo para os filhos! Quero saber o que acharam do vídeo hein! COMENTEM!

NEW PICTURES!

Caros amigos, bom dia! Prontos para os 400 kms que nos levam até São Paulo, formalmente venho através deste humilde post dizer que a galeria completa de imagens da 2a. etapa do paranaense de arrancada já está no ar.

São centenas de imagens de sexta, sábado e domingo. Acesse: www.autodynamics.com.br

Aguardem os vídeos e uma ÓTIMA SEMANA!

Sunday Drag Sunday! Em Curitiba e na Autodynamics! Quer coisa melhor?

Acabou a grande festa no Paraná e a exaustão é apenas o resultado de um final de semana de muito acelero forte. O metanol está impregnado em cada poro deste que vos fala e a alegria de poder fazer um belo trabalho é o que me da muito prazer. Esta tarde foi de grande show. Puxadas de gente grande fizeram a alegria do público, que mesmo em feriadão conferiu de perto as puxadas da etapa Jovem Pan. Foram 3 novos recordes na parte da tarde: Sandro Bruno baixou mais o tempo na Stock e enfiou lindos 8.833 na Stock! Celso Bueno de Camargo não se contentou em levar o recorde apenas na Traseira Original (TO), aonde virou 11.557s. Com pneus radiais na categoria Street Tração Traseira (STT), o paulista virou 11.805s e bateu o recorde! Na categoria Turbo Traseira, o paranaense Guilherme Emiliano lavou a alma! O Opala turbo arrancou forte e cravou 10.501 e bateu o recorde que era de Fabio Stelle. Um show de tarde em Curitiba! E você poderá passar o feriado de Tiradentes com uma cobertura a altura do público que visita o nosso site.

Fizemos também algumas alterações nas fotos, para que as mesmas pudessem ter melhores cores, melhores ângulos e muito mais bonitas para vocês. Tenho certeza de que vão gostar.

Ahh.. e vídeos, MUITOS VÍDEOS DE TODOS OS RECORDES! A noite teremos a prévia das fotos na Autodynamics, ok?

Gostaria que comentassem. Nem que fosse para xingar, mas comentem! Nos dá muita alegria saber que nossos visitantes estão felizes com o trabalho, o que nos dá mais força ainda para atualizar o blog. Agradecimentos especiais aos nossos patrocinadores, que investem em um portal que noticia a arrancada como esporte, com rapidez e dedicação.

Abraço a todos, em breve tem MUITO MAIS!

Drag In Line Six rumo aos 6 segundos!

Na hora do almoço de domingo, eu bebo metanol! Se for domingo de arrancada sim! Por isso estamos na segunda etapa do paranaense de olho nos lindos recordes que já foram batidos na parte da manhã. O Autódromo Internacional de Curitiba recebe competidores de todo Brasil para a etapa Jovem Pan. A indicação é clara: teremos em breve dragster com motor 6 cilindros em linha na casa dos 6 segundos. Valtinho da Costa da equipe Grid arrancou forte e cravou o tempo de 7.184s e passou a 301 km/h. Sandro Bruno também deu um verdadeiro show ao bater o recorde da categoria Stock: o piloto cravou 9.065s ! Já que o assunto é VW a ar... Rodrigo Facchini gostou da casa dos 8 segundos! O Fusca VW a ar turbo preparado pela Sportsystem marcou o tempo de 8.916s! Na Força Livre Tração Dianteira, o Gol quadrado de Ricardo Miyaki andou na casa dos 9.300s mostrando que os "gols chines" estão mais vivos do que nunca!

É isso meus caros! O show está bonito e quem não veio pode conferir na Autodynamics.com.br. Está na casa da vovó? ligue o computador então! abraço a todos!

Bom dia Dragstrip Curitiba! Hoje é domingo! E não vamos para a casa da vovó!

É domingo em Curitiba e o sol esquenta uma das retas mais tradicionais do pais. Muitas são as expectativas para as puxadas deste domingo. As categorias Força Livre foram um show a parte nas duas primeiras puxadas do sábado e para este domingo, são esperados novos recordes. Neste momento, acontecem os treinos livres que deverão terminar antes das 10 horas. O público também começa a chegar no AIC. Tudo indica que teremos outra bela puxada na categoria Stock (S), aonde Sandro Bruno e Roderjan Busato deverão protagonizar um lindo duelo.

Não há como não se emocionar do lado do dragstrip, solo sagrado para nós apaixonados. O cheiro de VHT também se faz presente e o líquido aderente é aplicado na reta. Tem mistura melhor?

Na Autodynamics você vai saber de tudo! Não omitiremos nada! Rs... fique ligado!

Vídeo Facchini...

... aonde? na Autodynamics, é claro! acesse! COMENTE!

Filmagens by Pedro Lessa, mais um "louco" na Autodynamics!

em breve a prévia das fotos e tudo sobre as categorias no site. Estão gostando? comentem a puxada!

Um grande sábado de acelero forte!

Terminado o primeiro dia de puxadas oficiais! Foi um grande dia que contou com recordes em duas categorias: Rodrigo Facchini tatuou 8.794 no placar e Celso Bueno de Camargo também deu show na categoria Traseira Original e cravou o tempo de 11.557s. Uma grande tarde, não acham?

Uma puxada também chamou muito a atenção nesta tarde: Roderjan Busato com seu Camaro e Sandro Bruno com seu Fusca. Sandro andou na frente ao marcar o tempo de 9.111s e Roderjan ficou em segundo lugar com 9.458s. Foi lindo e é claro, está filmado! Na Força Livre Dianteira, a briga também está muito bonita! Só para vocês terem uma idéia: em primeiro lugar está Mauricio Miyaki com 0.205 + 9.381s. Em segundo lugar está Sergio Ganga com 0.359 + 9.331s. E tem mais 9.5, 9.7... a coisa está bonita! Na foto acima, André Navarro antes de fazer uma largada aonde andou de lado na reta! Linda puxada! Andou na casa dos 10.200s.

Fiquem atentos na Autodynamics. Esta noite teremos fotos e mais informações sobre todas as categorias, aguarde!

Rodrigo Facchini 8.794@253KMH

O paulista Rodrigo Facchini pegou a faca, prendeu nos dentes, encheu os olhos de metanol e largou do jeito que tem que ser! Pegada fenomenal do Fusca VW a ar turbo preparado pela Sportsystem para estabelecer o novo recorde brasileiro na categoria Força Livre Traseira: 8.794s nos 402 metros. As belas parciais do piloto de São José do Rio Preto (SP): 1.353s nos 60 pés! Nos 201 metros, o piloto cravou 5.722s! Recorde estabelecido as 14:26 hs do dia 18 de Abril! Lindo! A noite teremos o vídeo desta puxada. Aonde? na Autodynamics, claro!

Curitiba: começam as puxadas oficiais!

Não gosta de barulho alto? Coitado.... mude de site! Pois aqui nós gostamos muito e nascemos para isso. Os treinos livres foram movimentados. Caca Daud nos deu um grande susto ao ter um problema na dianteira do carro: graças a Deus o piloto não bateu, mas deixou muitos com palpitação. O carro está sendo consertado e em breve deverá estar no dragstrip novamente. A manhã foi bonita, com o Opala do Luizão andando na casa dos 9.500s, com Alejandro andando na casa dos 6.400s e Facchini que passeou e andou na casa dos 9 segundos.

agora a primeira puxada tem início e Roderjan Busato, mesmo sem uma esquentada de pneus muito brava, passeou nos 9.400s. André V8 Carrillo também está presente com seu Dodge Dart aspirado na categoria Hot e já virou na casa dos 10.500s. Celsão Bueno de Camargo andou na casa dos 12.100s com seu Opala aspirado, conclusão: a coisa vai esquentar. E se você não está em Curitiba, acompanhe pela Autodynamics.com.br! Agora, desculpem... vou voltar pra pista, pois a fila do alinhamento está linda. Aguardem novas informações!

COMENTEM! SUA OPINIÃO É MUITO IMPORTANTE E MANTÉM O BLOG NO AR! ABS!

Bom dia Dragstrip Curitiba!

Bom dia amigos e amigas. A Autodynamics está do lado do dragstrip pronto para lhe falar o que está acontecendo em uma das retas mais tradicionais deste país! Tudo indica que teremos um sábado de muito acelero forte. A categoria Força Livre Dianteira deverá ser um show, visto que novos competidores chegaram para o dragstrip: Mauro Schneider trouxe o seu Gol FLD e Walmor Menegatti Junior também estão presentes para os 5 grandes duelos que deverão acontecer neste final de semana.

Na Força Livre Traseira, o Fusca de Rodrigo Facchini já está pronto para ir para a pista e o piloto está no apetite de andar forte em busca dos 8 segundos. A guerra está bonita. A expectativa é grande para um grande show e a Força Livre Motorsport não está medindo esforços para uma grande festa. O público deverá lotar as arquibancadas no domingo!

Agradeço especialmente aos amigos da Força Livre Motorsport por proporcionar a possibilidade da Autodynamics passar informações para os seus visitantes. Fique ligado, porque o cheiro do metanol já invadiu as nossas narinas.

abs a todos, acelero forte! Que Venham muitos recordes!

From Curitiba!

Olá pessoal... estamos em Curitiba! Os treinos livres foram muito legais e devemos ter uma grandiosa prova. Caca Daud está presente com seu Vectra FLD e trouxe junto o preparador Troyano para ajudar no acerto da suspensão do carro. Sem dúvida será bonito de ver, assim como todos os outros que estão presentes na categoria. Essa fotinho estava inspirada hein, gostaram?

Amanhã, fiquem ligados no blog, ok? em breve a prévia no ar na Autodynamics.com.br!

Arrancada Ourinhos

Eu só tenho que dar os meus parabéns ao pessoal do Extreme Motor Clube que está finalizando a pista de arrancada de Ourinhos. A pintura ficou um show! A cidade de Ourinhos fica a cerca de 360 kms de São Paulo, no sudoeste do estado. Poderá receber competidores de diversos locais, inclusive do Paraná.

Preocupada com a segurança do público e competidores, as muretas laterais já estáo finalizadas. A pista conta com 45o metros de comprimento total e a aceleração será de 201 metros. O local contará ainda com área de box e infraestrutura completa.

Segundo o site, a pista deverá estar aberta no dia 18 de Abril para treinos das 12 as 17 horas. Confira as informações:

O treino já contará com as muretas e farol. Oportunidade para pilotos e mecânicos acertarem seus carros e conhecerem a pista. Pilotos de Ourinhos e Sta Cruz do Rio Pardo, obrigatoriamente terão que se cadastrar para confecção da carteira de piloto e agendamento para o curso de primeiros socorros em situações de pista. Das demais cidades a carteira será opcional e o cadastramento será feito na hora do treino. A carteira dará direito ao piloto utilizar a pista fora dos dias de evento e treino livre conforme normas estabelecidas pela organização. Maiores informações com Vandão pelos telefones (14) 3325-2249 e (14) 8121-5371. OBS: Somente carros preparados poderão participar desse treino. Carros originais de rua não serão permitidos.

Maiores informações podem ser encontradas no manancial de informações sobre o novo dragstrip do estado de São Paulo: http://www.arrancadaourinhos.com.br/

Autodynamics.com.br !

Olá pessoal. As malas estão prontas para sair para a capital paranaense. Essa coisa chamada arrancada é um negócio muito legal e parece que agente gosta mesmo disso... Estou aqui para comunicar algumas alterações na seção "matérias" da Autodynamics:

separei as matérias de track days e circuito, para que aqueles que gostam destas modalidades possam vizualizar com maior rapidez. Espero que gostem.

Para acessar, vá até o menu esquerdo da Autodynamics, ok? COMENTEM!

Drake

Este motor ilustrava um catálogo da loja Drake, uma loja americana que vendia peças e prepavava motores Volkswagen. Me corrijam se necessário. Não consegui saber se a loja ainda existe, mas que a montagem do motor é muito interessante, isso é. Reparem nos detalhes.

ps. por mim eu já estava em Curitiba....

Mopar RULES

Brasil sil sil!

Nytron Drag Racing Team

Piloto: Alexandre Sanches

DARTÃO!

eu vi funcionando, vocês não viram! eu vi funcionando, vocês não viram! rssss

brincadeira!!! Dodgentos do meu Brasil, em breve você saberá na Autodynamics tudo sobre o novo bólido da Nytron. Quer ver ele de perto? Vá até o stand da Nytron, na Auto Mec.

O QUE ACHOU? COMENTEM!

CURITIBA DRAGWAY!

Olá pessoal. Tudo bem? Muitos ovos de páscoa...? Eu graças a Deus, comi pouco... tomar coro no kart por causa de peso não vale! Este final de semana foi bem quieto o meio arrancada... mas o próximo vai ser bem movimentado. A 2ª etapa do Campeonato Parananense está chegando e nós estaremos presentes!

Quem vai? O que vocês esperam da prova?

COMENTEM!

Quero Mais!

Olá pessoal, tudo bem por ai? tudo indica que a 2a. etapa do paranaense de arrancada deverá ser um show. Devemos ter mais um round da categoria Import, categoria que está cada vez mais rápida.

Curitiba é sempre um grande show e esperamos todos em um dos dragstrips mais tradicionais do Brasil. A Autodynamics estará presente fazendo a sua super-cobertura.

Saiba mais sobre o paranaense. Acesse o site da Força Livre: http://www.forcalivre.com.br/

Comentários Velopark

Caros amigos e amigas. Já está no ar os comentários de todas as categorias do Velopark. Você que acompanhou a super cobertura com o padrão Autodynamics corra para lá e veja os detalhes de cada categoria que competiu no GP Fuel Tech.

Semana que vem tem mais em Curitiba! Aguarde!

COMENTE! DÊEM A SUA OPINIÃO

Filho de Papai do Céu

Tive o prazer de concluir o maravilhoso curso de pilotagem na Alpie (www.alpie.com.br). Nunca mais olho para os carros de baixa cilindrada de circuito com os mesmos olhos que eu olhava. Que delícia poder pilotar um Celta 1.4, meu Deus! rs..... Com suspensão baseada nos antigos Corsas Metrocar, pneus radiais e santo antonio. Foi a segunda parte do curso. A matéria estará na próxima edição da revista Super Speed.

Modéstia passa longe neste momento: fui o mais rápido do dia! Quanto? Na casa dos 2:24 baixos, vai....

Ave DRAG!

Obrigado pela foto Murilão! Eu ajoelho perante o dragstrip!

Só acaba quando termina!

Olá pessoal! Os vídeos estão no ar! O povo reclamou e a Autodynamics atendeu: os mesmos estão prontos para download, ok?

Vai aqui uma desculpa pública: Everton ET: cara, nos desculpe! Não filmamos o teu recorde. Mas se você tiver a filmagem da tua puxada, será um prazer poder divulgar, seja no youtube quanto em nosso site, ok?

Abraço a todos! Calma que a cobertura do Velopark ainda não acabou. Em breve novas fotos e comentários.

Vids Vids Vids

Olá pessoal. Bom dia.

Ainda quebrado de um combate nervoso na Granja Viana, chego até vocês para dizer que os vídeos estão quase prontos. Na verdade agora faremos de uma forma diferente. Eles estarão online, muito melhor para visualizar em alta resolução.

Tenho certeza de que vão gostar.

Abraço a todos! Aguardo comentários

Bombeiro Drag Racer Style

Sim! Isto é um bombeiro! Ele está vestido com todas as vestimentas anti-chamas que vestem um piloto de dragster. Ao lado, o medical car, um Ford Fusion pronto para arrancar com rapidez em caso de emergência.

A PUXADA!

Nova Santa Rita (RS). 20:27 hs. Sábado 04/04. Neste dia e nesta hora eu estava presente para ver uma das puxadas mais bonitas que eu já vi na vida. A noite escura, a reta iluminada e o brilho das lâmpadas do pré-stage acesas. Os roncos se misturam: um é supercharger, outro biturbo. Assim que o chão se ilumina com 8 lâmpadas, o corte de giro dos motores é ouvido a distância. Ninguém respira. Que coisa mais linda.

Sem dúvida foi uma das arrancadas mais lindas. Parabéns Roderjan Busato (Equipe Reticenter). Parabéns Adriano Kayayan (Equipe Profix Drag Racing).

São exatamente momentos como este que as pessoas que não gostam de arrancada nunca vão entender. Tesão. Só isso.

Bom dia! Boa Semana!

Depois de um final de semana como este, aonde a arrancada brasileira nos deu muito orgulho, só tenho a dizer MUITO OBRIGADO! Esta semana teremos uma linda cobertura, padrão Autodynamics.

Muito obrigado pelo comentário de todos, MAS QUERO MUITO MAIS! RSSS... pessoal, entendam que os comentários é que nos fazem ter mais vontade atualizar este blog.

Vale ressaltar a diversão na volta a São Paulo: já imaginaram o que é um avião que mais parecia estar fretado para a arrancada? A parte mais interessante foi quando o avião ia decolar, e alguns imitando Pepe: 1.9! 5.6! 8.6! NOVO RECOOOOORDEEEE...

foi bem engraçado. Agora é trabalhar! Boa Semana a todos, parabéns aos recordistas e muito obrigado.

Vitória de São Pedro!

Fim de prova em Nova Santa Rita (RS). A chuva impossibilitou o término do evento, mas não tirou o brilho da grandiosa prova que aconteceu neste final de semana. Recordes, muitos recordes! Para quem gosta de motores bravos e acompanha a modalidade arrancada, sem dúvida foi uma prova para não esquecer.

A Autodynamics procurou fazer uma supercobertura. Nossa equipe (sim, estamos em equipe, não apenas Rodrigo, mas também Cristian e Pedro), preparou lindas fotos e imagens para vocês.

Aguardem.... pois vocês vão gostar.

abs a todos! e MUITO OBRIGADO. COMENTEM! RS......

A esperança...

.... é a última que morre... será que o evento termina? Termina! Caso não aconteçam as finais, a prova é decidida pelo modo antigo, ou seja, pelo tempo total mais baixo.

Será que terminamos? Mas mesmo assim já foi ótimo até agora!

QUEREMOS COMENTÁRIOS! QUEREMOS COMENTÁRIOS!

Pois é amigos e amigas. Eu quero muito que vocês comentem, pois este é o combustível para que esse blog se mantenha ativo. Dependendo dos comentários, que pode ser até um simples "OK", até a sua manifestação de amor pela categoria arrancada, gostaria que vocês colocassem suas opiniões. Agora não é mais necessário ter login e senha para comentar, portanto

TRATEM DE COMENTAR! RS.... xingue, chore, grite, mas FALE! rs...

Como comentar? Basta clicar no desenho de lapís (é um lápis ou caneta?), e preencha os campos.

Pensamento Positivo!

O tempo instável é o vilão neste momento, mas nada que tire o brilho do grandioso evento. Sidnei Grandão Frigo enfiou 5.936s nos 402 metros e até o presente momento é o mais rápido da prova. Digo até o momento pois não sabemos se o evento poderá ser finalizado, devido a instabilidade do tempo. Outro grande show aconteceu novamente na categoria Import: Adriano Kayayan recuperou o recorde da categoria Import: cravou 8.605s! Essa briga está muito bonita! Everton ET Carvalho deu um verdadeiro show na categoria Dianteira Turbo B (DT-B). O gaúcho cravou 11.145s e belisca os 10 segundos com pneus radiais! Novo recorde nacional da categoria!

Enquanto digito este texto, limpo alguns pedaços de borracha da roupa e ainda sinto o cheiro doce do combustível do dragster, a chuva dá uma trégua. O novo secado de pista do Velopark entra em ação! São mais de 20 bocas lança-chamas secando a pista. Eu acho que finalizaremos a prova!

Não veio para cá! Assista ao vivo na página principal da Autodynamics! acesse: www.autodynamics.com.br

Protagonistas

Sem sombra de dúvidas a categoria que mais chamou a atenção nesta prova do Velopark é a Import. Hoje, domingo, foi a vez de Claudio Castañon levantar a bandeira da Ford nos 8 segundos. O piloto de Minas Gerais andou na casa dos 8.800s! A equipe comemorou muito e o público ficou boquiaberto com a linda empinada. A puxada foi ao lado do lancer Evolution de André Navarro.

Sabemos que você está assistindo! Mas queremos os seus comentários em nosso blog. Agora está muito mais fácil de comentar... tente! com o seu comentário, manterei o blog ativo! Comente! Nem que seja para chingar! rssss

abs a todos! Segunda puxada das classificatórias na pista. Em breve as finais!

Abs!

Bom Dia Dragstrip! Hoje é Domingo!

Mandamos a chuva para a Malásia! Isso mesmo, nada de chuva no Velopark. Aqui os carros estão acelerando forte nos treinos livres e o tempo mais ameno é promessa de tempos baixos. Neste último dia de prova, teremos o restante das classificatórias, o bracket racing e as eliminatórias antes das grandes finais. Daqui da sala de imprensa posso ouvir um dragster funcionando nos boxes... e garanto que o prazer é imenso.

A expectativa para este domingo são de tempos mais baixos na DT-A e Import. Outro carro que acabou de passar foi o Fusca de Sandro Bruno que mostra que vai acelerar forte.

Você pode acompanhar a prova pelo nosso site. É isso meus amigos, é a Autodynamics cada vez melhor nas coberturas, tudo para mostrar para você o que é a modalidade arrancada. E ai, topa alinhar no farol?

Chega por hoje?

Sim, chega! Amanhã tem mais. Mas ainda hoje, no site, teremos fotos e informações! Sem dúvida algo tem que ser comunicado com muita velocidade: Roderjan Busato andou na casa dos 8.600s e cravou um lindo recorde com o Camaro RS. Ao seu lado, Adriano Kayayan, nesta mesma puxada, andou na casa dos 8.700s. Sem sombra de dúvidas foi uma das puxadas mais lindas da arrancada brasileira.

é isso meus amigos. Vamos trabalhar. Metanol exala pelos poros. Coisa boa....

Sessão da Tarde

A tarde cai no Velopark e o grande show se mostra para o grande publico presente na reta de Nova Santa Rita. Recordes e muito acelero forte marcaram o primeiro dia de puxadas válidas do GP Fuel Tech / II Velopark 402 Racing. O primeiro recorde foi marcado por André Navarro, piloto que está acelerando o Gol Turbo A da Motorfort, carro que é capa da revista Super speed: o paulista cravou 10.566s nos 402 metros. Adriano Kayayan também acelerou forte com o Camaro biturbo. O paulista cravou 8.889s nos 402 metros e bateu o recorde da Import. Na categoria Dianteira Super (DS), o gaúcho Felipe Johannpeter mostrou do que é capaz o Honda Fit aspirado. O piloto andou na casa dos 10.300s no 1/4 de milha. O fim da primeira puxada terminou com um gigante estouro do blower de Alejandro Sanchez, piloto que havia andado na casa dos 6.200s durante os treinos livres. Sidnei "Grandão" Frigo também arrancou forte e um grande fogo no motor chamou a atenção. Hoje foi dia de acertos para os dragsters top!

Um dos maiores shows até o presente momento foi protagonizado pela CAravan de Luis Claudio Amanajás: o piloto bateu o seu próprio recorde e andou na casa dos 8 segundos baixos! E vem mais! Assista na transmissão ao vivo! Aonde?

Acesse: www.autodynamics.com.br

Velopark: transmissão ao vivo!

Olá pessoal. Entrem na Autodynamics que você poderá acompanhar ao vivo a transmissão da prova! Serão 7 câmeras transmitindo cada minuto da prova! os treinos livres de sábado vão até as 15:30 hs, quando começam as puxadas classificatórias. Serão duas baterias completas ainda neste sábado e a arrancada deve invadir a noite.

acesse: www.autodynamics.com.br

Prêmio Merecido!

Foi com grande alegria que vimos a volta do Fusca de Leonardo Garcia. O piloto da cidade de Gravatai (RS). O carro está lindo e é promessa de andar forte. Lembram que este Fusca era azul e foi do piloto Nelci Prescendo? Pois bem!

Parabéns pela volta!

Velopark: Fim dos treinos livres

Caros amigos.

Neste momento os boxes foram fechados e os treinos livres tiveram o seu fim. Praticamente todos os carros puderam acelerar na reta e assim fazerem os últimos ajustes antes das puxadas classificatórias. A expectativa é grande pois muitos carros tiveram grandes mudanças. O trio-parada-dura da Import (Kayayan, Castañon, Busato) está presente. Neste clã ainda entram o Lancer EVO de André Navarro e o Calibra de Anderson "Fuel Tech" Dick. Outro carro que volta a acelerar forte é o Audi de Diogo Silva! Será a briga dos carros de tração integral. Sem dúvida será um grande show. Na Traseira Original, alguns competidores de peso vieram acelerar no Velopark. Celso Bueno de Camargo, Cristiano Gomes, Marcio Julio e o novo Opala de Fabio Pedroni. O piloto que arrancava com seu Opala 4 portas, chega agora com carroceria 2 portas e com o motor que equipava seu antigo bólido. A preparação fica a cargo da Allen.

O Opala de Vinicius Maschio também já foi para a pista. O motor biturbo 6 cilindros está em fase de acerto mas mostra que será garantia de um grande show.

BOM DIA DRAGSTRIP! Hoje é sábado!

Ok, entendo que vocês são doentes assim como eu! Não são? Então estão no site errado... Eu estou com uma super visão... neste momento a Caravan de Marcio Julio acaba de fazer um lindo burnout, peculiar do Lo Hermano! A expectativa para hoje é muito boa. Diversos carros acabaram de chegar e teremos uma grande festa da arrancada brasileira. Pilotos de diversas partes do Brasil estão presentes. Já que falamos em Caravan, o piloto Luis Claudio está presente com sua Caravan preta by Flash Preparações. Vocês vão reparar que o carro está mais baixo em busca de uma melhor largada. Ontem, o piloto arrancou, mas deu belas atravessadas. Já que falamos em andar de lado, é importante destacar o show de Adriano Kayayan com seu Camaro biturbo. Sem grip, o piloto andou de lado tanto na largada quanto no fim da reta....

Fiquem ligados na Autodynamics, pois vocês sabem aonde encontram a verdadeira cobertura de Provas de Arrancada. Bom final de semana a todos e boa sorte Jason Button.. pq o Rubinnho... ahhh Rubinnho....rs...

Site Atualizado em breve!!!

Aguarde meus amigos... nossa equipe está grande. Temos dois fotógrafos e um câmera para fazer a melhor cobertura da prova para você. Em breve a prévia no www.autodynamics.com.br!

Bom Dia Dragstrip!

Confesso que estavamos com saudade de atualizar o blog diretamente do Velopark. Devido a disponibilidade da sala de imprensa aqui na pista de Nova Santa Rita (RS), podemos soltar algumas informações prévias do que está acontecendo na GP Fuel Tech / II Velopark 402 Racing. Sem sombra de dúvidas muitas das atenções estão voltadas a estréia do Vectra FLD de Caca Daud. O carro já se encontra nos boxes para os últimos ajustes e chama muito a atenção pelo capricho. "Fiz apenas uma passagem para ajuste do carro, sem acelerar, ainda não tive nennhuma impressão. Nossa intenção nesta primeira prova é somente andar. Não temos pretensões, pois esta é apenas a terceira vez que estamos ligando este motor. Tem muito ainda a ser desenvolvido" declarou Caca para a Autodynamics. O motor pode romper a barreira dos 1000 HP!

Confira foto do brinquedo com um detalhe: a pintura conta com adesivação aonde estão presentes fotos de toda trajetória do piloto na pista. O piloto comemora 10 anos de arrancada.

Nos boxes também já chegaram os dragsters de Alejandro Sanchez (Equipe Flash Power), piloto que fez apenas uma passada, mas deu uma forte atravessada na hora da largada. O dragster de Dani Frigo estava ligado dentro dos boxes e no comando estava Sidnei Grandão Frigo. O carro está afinadíssimo! A família Frigo está completa e deverá ter os dragsters junior também nos 402 metros. Pela Power Plus, Daniel Lombardi veio andar pela primeira vez com o dragster light. E representando os motores 6 cilindros, Mikia Takano já chegou pela equipe Flash Preparações. É isso meus amigos, o final de semana está apenas começando e aqui na Autodynamics você verá uma super cobertura! A noite teremos a prévia de cada dia, com as fotos e informações. Agora volto pros boxes, pois o cheiro lá está ótimo.