Arrancada Saltinho, em breve cobertura!

ps. foto da etapa passada.

A quarta etapa do Campeonato de Arrancada de Saltinho, batizada de Etapa Displatô contou com um show do Ford Cobra de Luis Aparecido Rodrigues. O piloto enfiou 6.660 nos 201 metros, mesmo andando somente no domingo.





Grande susto no sábado com a forte batida do Fusca Força Livre Tração Traseira de Eder Cardoso (o Fusca preto 200 da Grid). Graças a Deus, os danos foram apenas materiais!





A prova foi um sucesso e em breve teremos a cobertura completa da prova. Aguarde e confie! rs...





Abraço a todos.





Rodrigo Vieira

Parabéns São Paulo!

A história se repete! A maior cidade do Brasil fica sem o seu autódromo municipal, que está de portas fechadas para reformas da Fórmula 1. Veja o comunicado do presidente da Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP):

CAMPEONATO PAULISTA DE AUTOMOBILISMO CANCELAMENTO DE DATA

Mesmo fazendo parte do calendário oficial aprovado pela administração do Autódromo Municipal “ José Carlos Pace “ – Interlagos, para o ano de 2008 a própria administração do autodromo cancelou a data reservada para a 9ª etapa do Campeonato Paulista de Velocidade, que seria realizada nos dias 29 , 30 e 31 de agosto do corrente, sob alegação de necessidade de fechamento do autódromo para reformas para o GP de Formula 1.

Mesmo entendendo a necessidade de reformas, do próprio da Municipalidade, para a realização do GP Brasil F1, esta Federação lamenta o fato de que em nenhum momento foi procurada para tentar equacionar o problema de uma data, a ela já cedida, mediante contrato e fazendo parte do calendário de programação elaborado e divulgado pela administração do autódromo.

Tal procedimento vem, mais uma vez, causar prejuízos ao automobilismo estadual que mantem contratos com promotores em diversas categorias bem como deixou-se de avaliar as necessidades da comunidade que depende economicamente das provas de automobilismo
Estamos procurando alternativas para a realização da 9ª etapa, assim que tivermos uma definição voltaremos ao assunto.

Rubens Antonio Carpinelli - Presidente

Recife e Santa Cruz do Sul

Do sul ao nordeste do país, as arrancadas estão acontecendo todo final de semana! Se estavamos na estrada durante duas semanas para as coberturas de Curitiba e Velopark, este final de semana está acontecendo o GP Fuel Tech, válido pela 4ª etapa doArrancada Cup em Santa Cruz do Sul e a 2ª etapa do Campeonato Pernambucano de Arrancada 2008, prova que está acontecendo no Aeroclube de Recife.

As duas provas em algo em comum: a chuva que caiu forte no sábado. Em Recife, alguns carros chegaram a andar. A Saveiro Turbo B de Tércio Arruda deverá ser pilotada por Jorge Gitirana, campeão brasileiro com sua Puma AP turbo que deverá em breve estrear na Força Livre Tração Traseira com tudo que tem direito. O carro é preparado por Rodrigo Meirelles, da GT-R Motorsports, autorizada Fuel Tech no nordeste e revendedor, também, das poderosas turbinas Bulls Eye. Nem preciso dizer como vem a Puma... Outro destaque da prova deverá ser o Passat de Elvis Daniel. O Gol de Parrudo, preparado pela Espaço Motor também está na pista e vem pra brigar por recordes.

No sul do país, outros grandes nomes da arrancada brasileira estão presentes, com grande destaque para a estréia do Opala de Guilherme Silva, agora com motor Chevy V8 com blower. Destaque para o incansável Adriano Kayayan da equipe Profix Drag Racing: o piloto levou seu Camaro biturbo para arrancar no GP Flash Power e deverá travar belas brigas com o Audi Avant S2. É a 3ª prova de arrancada seguida do piloto! Caca Daud com seu Astra 245 e Vicente Orige com seu Kadett 444 também estão presentes, além dos gaúchos que compareceram em peso a prova que se torna a cada etapa, ainda mais tradicional. O piloto Felipe Johannpeter também trouxe o seu Golf FLTD 73 para arrancar e deverá encarar belas brigas. O catarinense Mauro Schnaider também veio prestigiar a prova. Na Força Livre Tração Traseira, Álex Wagner deverá ser a grande promessa.

Nesta segunda feira teremos mais informações sobre as duas provas. Fiquem ligados na Autodynamics!

Resultados e Recordes Velopark

Caros amigos.

Estamos apurando os resultados divulgados pelo Velopark, para apurar recordes e todos as colocações finais. Entendam que é um novo formato de arrancada, aonde quem vence não é quem teve o tempo de pista mais baixo e sim que eliminou o 2ª colocado, precisamos chegar a um denominador comum e falar a mesma lingua: organização, cronometragem, assessoria de imprensa e imprensa. Para não nos precipitarmos e não divulgar informações errôneas estamos em contato com a organização do Velopark que está dando todo o suporte para que possamos padronizar as informações que chegam até vocês.

Para saber quem venceu, visite www.autodynamics.com.br

abs!

É guerra!

Depois de um grande problema na suspensão, ainda nos treinos de sábado, o mineiro Claudio Castañon mostrou as suas garras ao resolver provisoriamente o problema com seu Mustang: mesmo assim, o piloto arrancou com seu Ford V8 Biturbo e andou na castañon será muito bonita. Neste momento o Velopark faz uma apresentação dos dragsters para o público, que aplaude e mostra interesse pelos bólidos. Aliás, o público próximo a pista no retorno dos carros é um charme a parte no dragstrip. Os pilotos se sentem mais valorizados com as palmas! João Roberto Tasso com seu Gol 8 válvulas preparado pela Sapinho Câmbios Especiais bateu o recorde da categoria ainda na casa dos 9.400s. A briga vai ser bonita, pois Johannpeter e Javier de Maio estão babando para buscar este recorde. Aguardem, o show vai continuar! Agora começam as eliminatórias. Abs pra vcs!

Minha visão....

.... é esta. Gostaram?

Bom dia Dragstrip

Nossa.... gostei desse Bom Dia Dragstrip. Podia virar nome de sessão...rs. Estamos aqui olhando esta reta maravilhosa e garanto a vocês que já fiz duas matérias que vocês vão gostar muito. Destaque Felipe Johannpeter que NESTE MOMENTO, acabou de virar 9.410s. André Takeda chegou a ir para a pista com a Belair, mas teve problemas na transmissão. Diogo Silva acelerou forte o Audi 5 cilindros turbo e baixou mais o seu tempo ao andar na casa dos 10.600s.

Bom meus amigos, é isso. vamos trabalhar. tem uma reta linda na minha frente me convidando para acelerar. Ops, fotografar...

Douglas Carbonera na casa dos 11.600!

A arquibancada veio conferir de perto o show no sábado de arrancadas no Velopark. Sem sombra de dúvidas o grande show foi proporcionado por Adriano Castañon (a moda de trocar sobrenomes pegou hein!), digo, Adriano Kayayan com seu Camaro biturbo na categoria Import que andou na casa dos 9.0! O grande show foi proporcionado pelo Opala de Douglas Carbonera, que, com pneus radiais, andou na casa dos 11.600 com seu Street Tração Traseira. Belo show!

Outro carro que mostra que vem pra briga pelo recorde brasileiro na estruturada, é o Chevette de Mauricio Fontana. O piloto arranca com seu Chevette com motor 6 cilindros turbo nitro e andou na casa dos 8.800!

É isso. Estas são apenas algumas das emoções da segunda etapa do Campeonato Velopark de Arrancada. E acalmem-se pois tem muito mais!

Sim, teremos recordes!

Adriano Kayayan mostra a força do motor V8 biturbo. O paulista que faz parte da equipe Profix mostrou do que o Chevrolet V8 é capaz ao andar na casa dos 9.100s! Outro destaque ficou para Felipe Johannpeter que andou na casa dos 9.500 com seu Golf FLTD. O show dos dragsters do Velopark ficou mais bonito com os carros estilizados, agora com um adesivo na carenagem dianteira. Johnny Bonilla assumiu o volante de um dos brinquedos e andou na casa dos 7.700! Agora prestem a atenção em Gustavo Castañon: o mineiro arrancou forte com seu Maverick aspirado na categoria Super Street Tração Traseira (SSTT) e duas vezes andou na casa dos 10.200s. Aguardem, pois, como diz meu amigo Renato Campanhã, o bicho vai pegar!

Neste momento a pista recebe o mais puro VHT. Daqui a poucos minutos começa o briefing e as 13:30 hs começam as baterias classificatórias. Fiquem ligados!

Abs pra vcs!

Made in Argentina

O piloto argentino Javier di Maio chegou ao Velopark para andar com sua nova Saveiro. O piloto vai andar na categoria Força Livre Tração Dianteira (FLTD) e deverá encarar a briga com os brasileiros. Javier impressionou o Brasil, quando trouxe sua antiga Saveiro para competir em Curitiba, em 2006: o carro andava com tração nas 4 rodas e andou na casa dos 9 segundos na categoria Pro Mod.

Com certeza a briga vai ser bonita.

Direto do Velopark

Olá meus caros amigos e amigas. Estamos no Velopark para a segunda etapa do certame. A reta está maravilhosa e esperamos que as puxadas também sejam! A Saveiro do argentino Javier de Maio já chegou ao Velopark. Na pista, Adriano Kayayan já andou na casa dos 9 segundos, assim como Sergio Ganga com o Gol FLTD. Na Turbo A, Rafa Pagliuca da Motorfort mostrou que vai andar forte!

Agora me dêem licença pois preciso ir ali sentir o cheiro do precioso metanol! abs!

Momento Humor

Deu na Globo:

"A largada espetacular de Felipe Massa no Grande Prêmio da Hungria, domingo passado, quando o brasileiro saltou da terceira posição e logo após a primeira curva já tinha ultrapassado as McLarens de Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen, não deixou os membros da Ferrari surpresos"

Ai eu pergunto:

Estaria a Ferrari montando um carro de arrancada? Pelo menos teria ganho a prova.... afinal merecia muito. e merece ainda. confio no "sangue nos olhos" de Felipe Massa.