Eu só tenho que dar os meus parabéns ao pessoal do Extreme Motor Clube que está finalizando a pista de arrancada de Ourinhos. A pintura ficou um show! A cidade de Ourinhos fica a cerca de 360 kms de São Paulo, no sudoeste do estado. Poderá receber competidores de diversos locais, inclusive do Paraná.
Preocupada com a segurança do público e competidores, as muretas laterais já estáo finalizadas. A pista conta com 45o metros de comprimento total e a aceleração será de 201 metros. O local contará ainda com área de box e infraestrutura completa.
Segundo o site, a pista deverá estar aberta no dia 18 de Abril para treinos das 12 as 17 horas. Confira as informações:
O treino já contará com as muretas e farol. Oportunidade para pilotos e mecânicos acertarem seus carros e conhecerem a pista. Pilotos de Ourinhos e Sta Cruz do Rio Pardo, obrigatoriamente terão que se cadastrar para confecção da carteira de piloto e agendamento para o curso de primeiros socorros em situações de pista. Das demais cidades a carteira será opcional e o cadastramento será feito na hora do treino. A carteira dará direito ao piloto utilizar a pista fora dos dias de evento e treino livre conforme normas estabelecidas pela organização. Maiores informações com Vandão pelos telefones (14) 3325-2249 e (14) 8121-5371. OBS: Somente carros preparados poderão participar desse treino. Carros originais de rua não serão permitidos.
Maiores informações podem ser encontradas no manancial de informações sobre o novo dragstrip do estado de São Paulo: http://www.arrancadaourinhos.com.br/
3 comentários:
ACHEI A PISTA MUITO BOA E ESTÃO DE PARABÉNS. MAS O QUE ESTÁ "MATANDO" A PISTA SÃO OS POSTES DE ENERGIA E ILUMINAÇÃO QUE ESTÃO MUITO PRÓXIMO DA RETA E NO CASO DE CAPOTAGEM DE ALGUM VEÍCULO INFELIZMENTE A MURETA DE SEGURANÇA DE 90CM NÃO ADIANTA NADA. NÃO QUERO CONDENAR A PISTA E SIM DAR MINHA OPINIÃO SOBRE QUESITO SEGURANÇA. ACHO QUE TODOS ESSES POSTES DEVERIAM SER RETIRADOS. E DUAS QUESTÕES:
1-QUAL A POSSIBILIDADE DE FAZER DE CONCRETO OS PRIMEIROS METROS IGUAL NO ECPA?
2-EXISTE POSSIBILIDADE DE AUMENTAR A PISTA PARA 402 METROS?
OBRIGADO E DESCULPE PELA SINCERIDADE, É APENAS UMA CRÍTICA CONSTRUTIVA.
Muito legal mais uma pista para SP, pena que não é de 402 metros. MAs tomara que ajude a fortalecer ainda mais o esporte em nosso país.
Respondendo ao comentário sobre a segurança da pista, todo o projeto está sendo acompanhado pela FASP, tanto é que a pista será homologada para eventos oficiais da federação.A pista ainda não está 100% pronta, faltam ainda os alambrados que ficarão depois das muretas, muretas essas que foram construídas para suportatem o peso de uma batida de caminhão, elas são de concreto e não de blocos. Quanto aos postes, os que ficam depois dos 150 mts serão retirados. Esses postes são colocados na época do mês de maio, por causa que o recinto também abriga a feira agropecuária que ocorre nesse mês.Quanto a possiblidade dos primeiros metros ser de concreto, quem sabe no futuro, mas sinceramente quem andou na pista sabe a qualidade do asfalto que tá lá e o quanto ele gruda.Nem Pira é assim.E finalmente ser de 402 temos um projeto para isso sim, mas imagine quanto fica para construir uma pista, mesmo sendo de 201 mts.Então vamos devagar.
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